1、英格索蘭螺桿空壓機基本結(jié)構(gòu)
在英格索蘭螺桿機的機體中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱陰轉(zhuǎn)子。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動.轉(zhuǎn)子的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位.并承受壓縮機的軸向力.同樣,轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位.并承受壓縮機的徑向力.在壓縮機機體的兩端,分別開設(shè)一定形狀大小的孔口.一個供吸氣用,稱作吸氣孔口.另一個供排氣用,稱為排氣出口。
2 、工作原理
螺桿空壓機機的結(jié)構(gòu)如圖1所示。在“∞”字形的鑄鐵機殼中平行地配置二個按一定傳動比反向旋轉(zhuǎn)又相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。陽轉(zhuǎn)子①有五個螺旋齒，陰轉(zhuǎn)子②有六個螺旋齒，陽轉(zhuǎn)子外徑比陰轉(zhuǎn)子大。轉(zhuǎn)子的齒相當(dāng)于活塞，齒槽、機殼內(nèi)壁面和端蓋等共同構(gòu)成工作腔, 相當(dāng)于氣缸。機殼的二端設(shè)有成對角線布置的吸入、排出孔口。隨著陰、陽轉(zhuǎn)子的反向旋轉(zhuǎn)，齒的侵入或脫開引起工作容積的變化，從而完成吸氣、壓縮、排氣的工作循環(huán)。其工作過程見圖 2
3、吸氣階段
初時氣體經(jīng)吸入孔口分別進入陽、陰轉(zhuǎn)子的齒間容積，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，這兩個齒間容積各自不斷擴大，當(dāng)這兩個容積達到最大值時，齒間容積與吸入孔口斷開，吸氣過程結(jié)束。
4、壓縮階段
轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，呈V形的齒間容積對，因齒的互相擠入，其容積逐漸減小，實現(xiàn)氣體的壓縮過程。與此同時，潤滑油噴入壓縮室與空氣混合。此過程一直到該齒間容積對與排氣孔口相連通為止。
5、排氣過程
當(dāng)齒間封閉容積與機殼排氣孔口相通時，被壓縮之氣體隨同潤滑油開始排出。. 隨著齒間容積的不但縮小, 具有排氣壓力的氣體逐漸通過排氣孔口被排出。 此過程一直延續(xù)到齒末端的型線完全嚙合。此時, 齒間容積內(nèi)的氣體通過排氣孔口被完全排出。陽、陰轉(zhuǎn)子二端分別由高轉(zhuǎn)速軸承支持。http://www.ir1688.com/Article/ygslslgkyj.html