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中俄首座跨黑龍江大橋或?qū)⒃?年后建成

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-17
核心提示:俄羅斯正為中國(guó)東北打開窗口。阿穆爾河(即我黑龍江)鐵路橋(中國(guó)稱同江鐵路大橋)將把猶太自治州下列寧斯科耶村與黑龍江省同江市連接起來。
  俄媒稱,俄羅斯正為中國(guó)東北打開窗口。阿穆爾河(即我黑龍江)鐵路橋(中國(guó)稱同江鐵路大橋)將把猶太自治州下列寧斯科耶村與黑龍江省同江市連接起來。
 

中俄首座跨黑龍江大橋-機(jī)電信息 
 
  據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8月17日?qǐng)?bào)道,該項(xiàng)目已被列入遠(yuǎn)東和貝加爾地區(qū)國(guó)家發(fā)展基金三大投資項(xiàng)目之中。目前,該超大運(yùn)輸項(xiàng)目將由俄羅斯直接投資基金和中投集團(tuán)共同參與。
 
  報(bào)道稱,阿穆爾跨境大橋已經(jīng)協(xié)商了多年。俄方曾準(zhǔn)備從2007年開建,但此后投資商計(jì)劃一變?cè)僮?。如果說,中國(guó)方面已在熱火朝天地建設(shè),但俄方一側(cè)還有待展開。但不管怎樣,遠(yuǎn)東發(fā)展基金會(huì)總經(jīng)理阿列克謝·切庫(kù)克夫仍非常樂觀。他表示,目前,最后的行政壁壘已經(jīng)解除,資金渠道也已解決,項(xiàng)目將快速推進(jìn)。 他說:“俄羅斯一側(cè)建設(shè)工作包括建橋、翻修‘列寧斯克-1’號(hào)火車站、建設(shè)‘列寧斯克-2’號(hào)車站以及鋪設(shè)地下通道。俄方在選定總承包商后,將與中方伙伴公司簽署協(xié)議,商定建設(shè)中所有細(xì)節(jié),包括過境橋梁的管理工作。”
 
  俄方一側(cè)工程總造價(jià)為100億盧布(約合1.55億美元)。據(jù)切庫(kù)克夫介紹,這樣的支出與中方建設(shè)造價(jià)差不多。但要知道,雙方橋梁的建設(shè)長(zhǎng)度卻差別很大。 他說:“橋梁總長(zhǎng)2210米,其中俄方部分為310米。中方部分多為淺水區(qū),沒有船舶通過。主航道和深水區(qū)、也就是船舶通過區(qū)域主要位于俄方部分。因此,需要安裝最深和堅(jiān)固的支撐。也就是說,俄方一側(cè)的建設(shè)工作最為復(fù)雜,要打橋樁和澆筑混凝土。”
 
  按照俄方設(shè)計(jì)方案,這是一座單鐵路橋,但軌距混合。也就是說,1520毫米軌道主要放行俄方火車,而1435毫米軌道通行中國(guó)機(jī)車。屆時(shí),雙方火車將輪流發(fā)車。首期通行能力每年約為500萬(wàn)噸。新轉(zhuǎn)運(yùn)站和海關(guān)監(jiān)管處建成后,運(yùn)量將增加到2000萬(wàn)噸。
 
  阿穆爾大橋?qū)⒋蟠罂s減俄羅斯貨物向中國(guó)出口的運(yùn)距和運(yùn)送時(shí)間。而且,通過該橋,還可向亞太地區(qū)其它國(guó)家運(yùn)貨。遠(yuǎn)東和貝加爾地區(qū)發(fā)展基金負(fù)責(zé)人這樣指出。 他說:“預(yù)計(jì),俄方貨物主要是鐵礦石、煤炭和木材。中方貨物是建材、裝修材料和民用品。按照項(xiàng)目計(jì)劃,這座大橋90%將用于運(yùn)送俄方貨物。毫無(wú)疑問,這里沒有任何歧視性問題,因?yàn)檫@一切都是由市場(chǎng)需求確定的。”
 
  報(bào)道稱,據(jù)俄羅斯總統(tǒng)駐遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表尤里·特魯特涅夫于8月13日介紹,“下列寧斯科耶-同江”大橋俄方部分將在年底前開建。預(yù)計(jì),中俄首座阿穆爾大橋?qū)⒃?.5-2年后建成。
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