小空間大作為 搬易通科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢

2014第二屆中國（合肥）工程機(jī)械展覽會于3月28-30日在安徽國際會展中心盛裝亮相。展會上，搬易通科技展示了其自主研發(fā)的多個電動叉車產(chǎn)品，吸引了參展商和觀眾的駐足觀看，不時有展商詢問其性能和價格。本刊記者特此走訪了搬易通科技，有幸采訪到公司技術(shù)代表和業(yè)務(wù)代表。

叉車強(qiáng)手如云差異化經(jīng)營思路開拓市場

隨著歐洲和美國叉車市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇和穩(wěn)定增長，亞洲叉車市場發(fā)展形勢良好，全球叉車行業(yè)得到了飛躍式發(fā)展。在改革開放、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，中國物料、零售業(yè)和綜合交通的發(fā)展，中國叉車企業(yè)如雨后春筍般，出現(xiàn)了如巨盾、龍工、合力、杭州、大連、山河智能、巨鯨、湖南叉車、廣州、吉鑫祥、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車等幾十家企業(yè)。

中國這個現(xiàn)今全球第一大叉車市場，目前已經(jīng)被嗅覺靈敏的跨國叉車巨頭們所覬覦。林德、永恒力、皇冠、豐田、現(xiàn)代、大宇、林德、邦姆、永恒力、三菱、卡特彼勒、小松等跨國叉車巨頭已經(jīng)紛紛落戶國內(nèi)，采取合資或者獨資等形式進(jìn)入到中國。此外，一些一直靜候時機(jī)的叉車制造商也開始躍躍欲試。

一時之間，中國的叉車市場成為了大家眼里的"香餑餑"，強(qiáng)手如云，競爭日趨激烈。盡管競爭日益白熱化，搬易通科技勇往直前將業(yè)務(wù)做到全球，不斷開拓國內(nèi)外市場。據(jù)搬易通科技區(qū)域經(jīng)理胡文軍介紹，搬易通科技始創(chuàng)于1994年，是一家專業(yè)致力于設(shè)計制造電動倉儲叉車、非常物流設(shè)備的高新科技企業(yè)。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、化工、電子、機(jī)械、家俱、物流等各種行業(yè)，覆蓋中國68家務(wù)、代理店及海外60多個國家和地區(qū)，與齊魯制藥、五糧液集團(tuán)、奇瑞汽車、中國南車集團(tuán)，上海電氣、中國航天、瑞達(dá)電源、佳通輪胎、青島四機(jī)設(shè)備、中國人民銀行等企業(yè)保持良好的合作關(guān)系。

被問及如何在如此競爭激烈的情況下將業(yè)務(wù)做到全球，副總工程師方紫劍告訴記者，就安徽市場而言，安徽叉車集團(tuán)，是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地，江淮叉車憑借其強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈在我省勢力強(qiáng)勁，兩大集團(tuán)占據(jù)了絕大部分的市場份額，無形中使得很多中小叉車企業(yè)感覺"亞歷山大"，生意不好做。"我們現(xiàn)在沒法和他們比，也不能拿他們來做比較，不過在他們專注生產(chǎn)內(nèi)燃叉車的時候，我們專注電動叉車設(shè)計制造。和他們最大的區(qū)別是，我們是室內(nèi)電動叉車的專業(yè)制造商，其次是非標(biāo)定制。"如果說客戶想在室內(nèi)搬運物料，特別是非常規(guī)場合，如窄巷道、低空間、重物料、防爆場所搬運堆垛等，或倉庫面積不大，需要較大的儲存量及較高的搬運效率，我們的解決方案是其最佳選擇。換句話說，在室內(nèi)物料搬運及倉儲領(lǐng)域，由于客戶的需求豐富、多樣，公司有多達(dá)上百種的產(chǎn)品型號供客戶選擇，并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行非標(biāo)訂做。即使世界上只有一臺需求，公司也會為其量身定制，實現(xiàn)"貨暢其流、盡在掌控"理想。我們的目標(biāo)是為用戶提供專業(yè)的物料搬運、堆垛解決方案，免費為客戶咨詢、設(shè)計，提供最佳的物料流通效率和最佳的產(chǎn)品性價比。據(jù)悉，搬易通科技目前市場份額在國內(nèi)室內(nèi)電動物料搬運行業(yè)中居前列，產(chǎn)品批量出口國外市場。

其實企業(yè)都是大同小異的，差距就在這小小的"差異"上。企業(yè)尤其是中小企業(yè)如何在市場競爭激烈的情況下突破發(fā)展瓶頸，在市場上占有一席之地，其實答案很多，但是萬變不離其宗，希望有心的讀者自己從中發(fā)掘一種適合自己的經(jīng)營思路。