小空間大作為 搬易通科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

智能化將成為未來(lái)發(fā)展主流

談及未來(lái)叉車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，搬易通科技區(qū)域經(jīng)理胡文軍毫不猶豫地說(shuō)："不論是產(chǎn)品還是生產(chǎn)過(guò)程，智能化將成為未來(lái)發(fā)展的主流。"

他分析道，隨著裝備工業(yè)化、機(jī)械化進(jìn)程的加快，發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)不重視工業(yè)車輛的技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。即使是邁進(jìn)"信息化社會(huì)"的工業(yè)化國(guó)家，也無(wú)不高度重視叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展及其在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用，叉車產(chǎn)業(yè)正逐漸發(fā)生著巨大的轉(zhuǎn)變和整合，呈現(xiàn)出全球化、信息化、智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家正因此加大了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度，工程機(jī)械產(chǎn)品中附加值低的產(chǎn)品被安排到有市場(chǎng)潛在需求的發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)。叉車產(chǎn)品尤其是高端產(chǎn)品的特點(diǎn)是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)。目前外資企業(yè)已占據(jù)了中國(guó)高端市場(chǎng)，并開(kāi)始轉(zhuǎn)攻中低端市場(chǎng)，因此我國(guó)中小企業(yè)必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。

綜上在生產(chǎn)過(guò)程智能化方面，搬易通科技已全面實(shí)施ERP等管理軟件，技術(shù)中心采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，生產(chǎn)線采用柔性制造體系，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了用工成本。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)已形成具有機(jī)械加工、鉚焊、沖壓、鍛造、電加工、涂裝、精密機(jī)器制造等綜合制造能力和品質(zhì)，擁有生產(chǎn)加工設(shè)備200多臺(tái)套，擁有完整的拋丸、底漆、油漆、烘干流水線。在產(chǎn)品智能化方面，公司以倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展為依托，開(kāi)發(fā)新品種新技術(shù)，特別是前移式叉車和堆垛車產(chǎn)品。"目前我們正致力于無(wú)人駕駛叉車開(kāi)發(fā)研究中"，胡文軍說(shuō)道，無(wú)人駕駛叉車因適用于有毒或特殊環(huán)境如窄巷道的需要，將具有較大發(fā)展空間。總體來(lái)說(shuō)智能化產(chǎn)品具有便利性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，首先，它們能代替人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。其次，在重復(fù)動(dòng)作中可以保持較高精度，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。第三，可以連續(xù)工作，投資回收期較短。最后，產(chǎn)品使用成本較低，且便于控制，可以削減昂貴的人工費(fèi)用，為企業(yè)節(jié)約大量的成本。新產(chǎn)品投入市場(chǎng)后，繁瑣的現(xiàn)場(chǎng)連線將被單一、簡(jiǎn)潔的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)所替代，系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單，信號(hào)傳輸質(zhì)量也將大幅提高。

據(jù)悉，智能化是實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展或替代腦力勞動(dòng)為目的的高層次的控制技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠的重要技術(shù)基礎(chǔ)，是我國(guó)制造業(yè)在新時(shí)期新形式下的發(fā)展趨勢(shì)。