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近日，反壟斷風(fēng)暴席卷汽車(chē)業(yè)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布聲明說(shuō)，此次調(diào)查是嚴(yán)格執(zhí)行《反壟斷法》、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的舉措，旨在維護(hù)汽車(chē)市場(chǎng)秩序，推進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)公平，凈化汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次豪車(chē)降價(jià)一方面是受到了相關(guān)部門(mén)的影響，但是從市場(chǎng)角度來(lái)看，還是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)引起的降價(jià)。但總體來(lái)看，無(wú)論是整車(chē)還是售后零部件，車(chē)企的降價(jià)空間依然很大。
相關(guān)專(zhuān)家表示，此次調(diào)查已經(jīng)由針對(duì)豪華進(jìn)口車(chē)開(kāi)始擴(kuò)散到包括合資企業(yè)和自主企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)行業(yè)。反壟斷調(diào)查對(duì)車(chē)企售后零配件市場(chǎng)實(shí)施“嚴(yán)打”，將促使整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，讓畸形、不透明的4S店零配件價(jià)格和售后維修價(jià)格更加合理。最終受益者是消費(fèi)者和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。
