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“進口車行業(yè)去庫存的情況依然在繼續(xù),再有一個季度行業(yè)庫存深度會降至3.5個月左右”,3月15日,在北京北辰亞運村汽車交易市場中心召開的全國汽車信息發(fā)布會上,國機汽車股份有限公司市場營銷部高級經(jīng)理王存如是表示。
從2月的海關(guān)進口量來看,進口車的供給仍在減少。2016年2月海關(guān)汽車進口量為5.71萬輛,同比下滑7.2%,其中乘用車進口5.64萬輛,同比下滑7.5%。從1~2月累計來看,進口汽車總量為13.1萬輛,同比下滑18.1%,其中乘用車進口12.97萬輛,同比下滑18.3%。王存指出,今年前兩個月的進口汽車數(shù)量低于2014年和2015年的進口量。“從供給端來看,進口車市場仍不樂觀”,他表示。
從進口乘用車的各車型來看,2月份,轎車、SUV和MPV的進口量結(jié)構(gòu)沒有改變,但轎車的進口量在進口車市場下滑的情況下卻出現(xiàn)了增長。2月,進口轎車、SUV和MPV分別為1.82萬輛、3.70萬輛和0.33萬輛,份額分別為32.3%,65.5%和2.3%。王存分析指出,SUV的進口量份額延續(xù)超過60%的地位,不過也出現(xiàn)了明顯的調(diào)整,SUV的進口量比上年同期下滑了8.9%。值得注意的是,2月當月轎車進口量逆市實現(xiàn)了7.7%的正增長,而MPV大幅下滑超過6成。從1~2月累計進口量來看,三大車型進口量均出現(xiàn)下滑,進口車供給仍處于全面調(diào)整階段。
從銷售端來看,進口車的銷量仍在下滑。根據(jù)進口車聯(lián)席會統(tǒng)計,2月進口車銷售5.19萬輛,同比下滑14%;1~2月進口車累計銷售13萬輛,同比下滑6.9%。不過,與進口車銷量整體下滑的趨勢不同,進口車銷量排名前10位的乘用車品牌仍以增長為主。寶馬、奔馳和路虎占領進口車銷量前3甲的位置,其中,路虎進口車銷量同比增速達到了95.3%。捷豹的進口車銷量排在第9位,其增速達到了280%。不過,豐田、斯巴魯、奧迪和MINI的進口車銷量較上年同期相比有所下滑。
從進口車的終端售價來看,優(yōu)惠幅度繼續(xù)加大。1月份進口車總體市場平均優(yōu)惠6.9萬元,優(yōu)惠幅度達到10.9%,比2015年12月略有增加。
王存特別指出,進口車行業(yè)庫存正在向好的方向調(diào)整。2月進口車行業(yè)庫存深度為4.2個月,受季節(jié)因素影響,銷量下滑,所以2月庫存環(huán)比增加了0.4個月。王存認為,再經(jīng)過一個季度的調(diào)整,行業(yè)庫存降至3.5個月左右,那么進口車市場在庫存方面的壓力會有所減小。不過,王存同時指出,當前仍有許多車型在陸續(xù)實現(xiàn)國產(chǎn)化,比如在進口車市場占一定份額的凱迪拉克等,這對于進口車的銷量也會產(chǎn)生較大影響,預計今年下半年進口車銷量增速下滑幅度會再次加大。
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