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過去的兩年，是工程機(jī)械行業(yè)大變化、大調(diào)整的兩年，也是中聯(lián)重科大變革、大創(chuàng)新的兩年。2016上海寶馬展是中聯(lián)重科區(qū)域營銷變革后的首次亮相。
“中聯(lián)重科極致追求 4.0起重機(jī)成拳頭產(chǎn)品”由機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明文章來源，更多行業(yè)資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
為了應(yīng)對(duì)市場變化，進(jìn)一步提升與客戶之間的黏度，今年年初，中聯(lián)重科打破按產(chǎn)品建構(gòu)事業(yè)部的舊模式，建立了以區(qū)域市場牽引全局的全新模式。目前，中聯(lián)重科已戰(zhàn)略部署了東北、華東、華南、華北、華中、西南、西北七個(gè)大區(qū)。
這樣深徹變革的優(yōu)勢在于，大區(qū)分公司直面市場，產(chǎn)品事業(yè)部專注科研與制造，職能部門負(fù)責(zé)監(jiān)控、支持、服務(wù)、協(xié)調(diào)等。工程機(jī)械集團(tuán)形成了一個(gè)自上而下、貫穿所有大區(qū)、事業(yè)部和職能部門的完整體系。同時(shí)通過充分授權(quán)，顯著提升了市場應(yīng)變能力與決策效率，市場把控與風(fēng)險(xiǎn)控制初顯成效。
全新營銷戰(zhàn)略的實(shí)施，有效整合了全國營銷資源，極大提升了業(yè)績。今年第三季度，中聯(lián)重科的工程機(jī)械板塊收入同比實(shí)現(xiàn)正增長。尤其是汽車起重機(jī)產(chǎn)品在工程機(jī)械板塊中的增速突出，9月份產(chǎn)品銷售單月同比增長達(dá)70%以上。
此次，東北、華大兩大區(qū)在上海寶馬展上現(xiàn)場交車，也再一次證明以區(qū)域市場牽引全局戰(zhàn)略的正確，變革初見成效。
極致追求 4.0起重機(jī)成拳頭產(chǎn)品
在這兩場交車儀式上，主角是包括ZTC250V、ZTC800V在內(nèi)的中聯(lián)重科4.0拳頭產(chǎn)品——起重機(jī)械，目前國家正深度推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和“中國制造2025”戰(zhàn)略，中聯(lián)重科順應(yīng)這一戰(zhàn)略機(jī)遇，全面實(shí)施產(chǎn)品4.0工程，不斷推進(jìn)型譜優(yōu)化、模塊化設(shè)計(jì)與智能化研究，打造精品，提升產(chǎn)品的市場競爭力和生命力。這次上海寶馬展有8大系列22款4.0產(chǎn)品集中亮相，其中有多款起重機(jī)產(chǎn)品參展。
據(jù)了解，產(chǎn)品4.0是以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心，深度融合傳感、互聯(lián)等現(xiàn)代技術(shù)，研發(fā)整體性能卓越，作業(yè)安全可靠，使用綠色環(huán)保、管控智能高效的智能化產(chǎn)品。模塊化平臺(tái)是4.0產(chǎn)品的一個(gè)核心。平臺(tái)充分運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，將產(chǎn)品的各個(gè)子系統(tǒng)以“模塊”的形式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，最后再根據(jù)不同產(chǎn)品的需求進(jìn)行“組裝”，組合出滿足客戶多樣化需求的產(chǎn)品。使用模塊化平臺(tái)，研發(fā)效率大幅度提高，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，使用成本也更低。
汽車起重機(jī)是模塊化平臺(tái)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)專家任會(huì)禮博士介紹說，在25噸到80噸汽車起重機(jī)范圍內(nèi)，中聯(lián)重科劃分了三個(gè)底盤平臺(tái)與五個(gè)上車平臺(tái)，其中底盤平臺(tái)包含37個(gè)模塊，上車平臺(tái)包含49個(gè)模塊，可以組合成五款基本型產(chǎn)品，衍生出20余款產(chǎn)品，覆蓋全部的吊裝需求。平臺(tái)內(nèi)部零部件通用化率超過70%。
產(chǎn)品4.0另一個(gè)特點(diǎn)是智能化，這個(gè)在4.0起重機(jī)上也有充分的展現(xiàn)。這次上海寶馬展，中聯(lián)重科出展的起重機(jī)包括ZTC專用底盤汽車起重機(jī)、ZTF通用底盤汽車起重機(jī)、ZCC2600CR履帶起重機(jī)以及五橋ZAT1500全地面起重機(jī)等多種類別。
據(jù)了解，這些設(shè)備起重性能領(lǐng)先、二代任意伸縮、自適應(yīng)回轉(zhuǎn)控制、起升微動(dòng)性好、多模式節(jié)能系統(tǒng)、最優(yōu)噪音控制、設(shè)備轉(zhuǎn)場靈活、智能行駛控制、成熟通用底盤、駕乘體驗(yàn)優(yōu)良，具有更能吊、更能跑、更可靠、更智能等特點(diǎn)。
比如，ZTC250V擁有行業(yè)最長的五節(jié)42m“U”型主臂，綜合起重性能領(lǐng)先行業(yè)同噸位級(jí)產(chǎn)品，達(dá)35噸級(jí)別；基本臂及全伸臂最大起重力矩行業(yè)最優(yōu)。ZTF250V汽車起重機(jī)采用新一代“曼”技術(shù)的7L級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)百公里油耗低值26L；變量泵及節(jié)能液壓系統(tǒng)，結(jié)合曼發(fā)動(dòng)機(jī)，作業(yè)油耗降低20%以上；ZCC2600CR履帶起重機(jī)擁有全方位車載信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)營的立體監(jiān)控，物聯(lián)網(wǎng)智能化交互體系，做到無微不至的即時(shí)服務(wù)響應(yīng)。而五橋ZAT1500全地面起重機(jī)通過了EN13000認(rèn)證，安全性能達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
中聯(lián)重科4.0起重設(shè)備集“模塊化+智能化”于一體，充分展現(xiàn)產(chǎn)品4.0工程的巨大成效。通過上海寶馬展這個(gè)窗口，4.0起重機(jī)的卓越性能受到客戶的青睞，也將從這里走向世界市場。
“中聯(lián)重科極致追求 4.0起重機(jī)成拳頭產(chǎn)品”由機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明文章來源，更多行業(yè)資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
