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自行車也有智能中控導(dǎo)航?小藍(lán)單車定義全新商業(yè)模式

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-20??來源:機(jī)電設(shè)備??作者:機(jī)電
核心提示:能導(dǎo)航、顯數(shù)據(jù)、懂交互,給共享單車加上“大腦“,穿梭于城市的大街小巷,將是怎樣炫酷的圖景?智能共享單車時(shí)代即將到來!小藍(lán)單車發(fā)布搭載“智能中控”的全新升級版bluegogo pro2智能共享單車,并同步推出“麒麟計(jì)劃”,構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺,重新定義共享單車商業(yè)模式,開啟行業(yè)下半場。
導(dǎo)航自行車
 
 “中控屏幕”大多都出現(xiàn)在汽車上面,主要功能有導(dǎo)航娛樂等。但是你有想過在自行車上面安裝“中控”的嗎?這聽起來有點(diǎn)不可思議。
 
  能導(dǎo)航、顯數(shù)據(jù)、懂交互,給共享單車加上“大腦“,穿梭于城市的大街小巷,將是怎樣炫酷的圖景?智能共享單車時(shí)代即將到來!小藍(lán)單車發(fā)布搭載“智能中控”的全新升級版bluegogo pro2智能共享單車,并同步推出“麒麟計(jì)劃”,構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺,重新定義共享單車商業(yè)模式,開啟行業(yè)下半場。
 
  六個(gè)月“戰(zhàn)績”:
 
  累計(jì)用戶數(shù)超1500萬 日訂單量破500萬
 
  去年11月22日,小藍(lán)單車于深圳首發(fā),隨后便迅速擴(kuò)張,經(jīng)過半年的運(yùn)營,深圳、廣州、成都、南京、佛山,北京,流動的藍(lán)色“身影”迅速成為了這些城市靚麗的風(fēng)景線。
 
  對于一家公司來說,6個(gè)月的時(shí)間可以取得什么樣的成績?小藍(lán)單車CEO披露累累“戰(zhàn)果”:經(jīng)歷半年的運(yùn)營,小藍(lán)單車?yán)塾?jì)注冊用戶數(shù)量超過1500萬,日訂單量超過500萬。
 
  如何贏得彩虹大戰(zhàn)?“除了車好騎、密度夠之外,押金和掃描入口是重要武器。” 小藍(lán)單車“牽手”支付寶,掃一掃“解鎖”小藍(lán)單車后,20天帶來新增用戶270萬, 5月用戶環(huán)比增長218%。
 
  “接下來我們要做的,還遠(yuǎn)不止這些。”小藍(lán)單車將會聯(lián)合百家大流量APP,打造“藍(lán)海開放平臺”,成為最大的線上線下流量入口。
 
  兩個(gè)月前,在“決戰(zhàn)紫禁之巔”北京發(fā)布會上,iF、RedDot、IDEA大滿貫設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)作品bluegogo Pro2驚艷亮相,便引來諸多關(guān)注。此次,bluegogo Pro2再次升級,搭載了智能中控屏幕的bluegogo Pro2,將作為全球首款智能單車,穿梭于城市之中。
 
  “智能中控就像是共享單車的‘大腦’,”除了為用戶在騎行過程中提供精準(zhǔn)導(dǎo)航外,還能將騎行過程中產(chǎn)生的速度、距離等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)體現(xiàn)在屏幕上,這個(gè)智能的“大腦”更是可以作為向?qū)В瑸橛脩籼峁┏院韧鏄返姆?wù)入口。
 
  此外,升級版的bluegogo Pro2所搭載的專業(yè)變速,為用戶在城市的復(fù)雜道路情況提供了三種選擇。其中輕踏擋踩踏力度變輕27%,輕松應(yīng)對爬坡、逆風(fēng)等況:標(biāo)準(zhǔn)檔兼具好騎與速度適合于一般騎行,而在追求運(yùn)動感的用戶提供了快速擋,在同樣的踩踏效率下,速度提升37%。輕量級、強(qiáng)度大、可回收的高分子碳纖維車架以及讓共享單車更輕盈專業(yè)賽級公路車減震元件,首次用于共享單車。與此同時(shí),禧瑪諾嵌式體化制動系統(tǒng)使制動距離直接減至0.5米,更加安全。
 
  “輕運(yùn)動搭配智能,讓bluegogo pro2更像是一個(gè)在城市里行走的機(jī)器人。”
 
 
  “麒麟計(jì)劃”重新定義共享單車商業(yè)模式
 
  “共享單車的未來是什么?”“共享單車如何盈利?”“小藍(lán)單車究竟靠什么贏?”在加入共享單車戰(zhàn)局之后,這是小藍(lán)單車CEO最常被問到的三個(gè)問題,也是整個(gè)共享單車行業(yè)備受爭議與關(guān)注所在。
 
   通過打造智能共享單車,構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺,定義行業(yè)新的盈利模式,將共享單車市場推向千億規(guī)模。“如果哪家共享單車還想靠1元1元的租金賺錢,那么我想說,‘你開心就好!” “
 
  “我們始終認(rèn)為產(chǎn)品能夠決定行業(yè)拐點(diǎn),經(jīng)歷了這段時(shí)間之后,已經(jīng)逐步得到驗(yàn)證,在2017年第一個(gè)拐點(diǎn)將會出現(xiàn)。”接下來決定共享單車行業(yè)的第二個(gè)拐點(diǎn),一定是商業(yè)模式,盈利能力將很大程度決定下半場的走向,而這個(gè)拐點(diǎn)將在2018年落定。“麒麟計(jì)劃”所定義的,是共享單車的全新的商業(yè)模式,也將正式開啟共享單車行業(yè)的下半場。
 
  說到最后,到底自行車+智能中控屏?xí)窃趺匆环N騎行感覺呢?還是很期待的.



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