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“中控屏幕”大多都出現(xiàn)在汽車上面，主要功能有導(dǎo)航娛樂等。但是你有想過在自行車上面安裝“中控”的嗎？這聽起來有點(diǎn)不可思議。
能導(dǎo)航、顯數(shù)據(jù)、懂交互，給共享單車加上“大腦“，穿梭于城市的大街小巷，將是怎樣炫酷的圖景？智能共享單車時(shí)代即將到來!小藍(lán)單車發(fā)布搭載“智能中控”的全新升級(jí)版bluegogo pro2智能共享單車，并同步推出“麒麟計(jì)劃”，構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺(tái)，重新定義共享單車商業(yè)模式，開啟行業(yè)下半場(chǎng)。
六個(gè)月“戰(zhàn)績(jī)”：
累計(jì)用戶數(shù)超1500萬 日訂單量破500萬
去年11月22日，小藍(lán)單車于深圳首發(fā)，隨后便迅速擴(kuò)張，經(jīng)過半年的運(yùn)營(yíng)，深圳、廣州、成都、南京、佛山，北京，流動(dòng)的藍(lán)色“身影”迅速成為了這些城市靚麗的風(fēng)景線。
對(duì)于一家公司來說，6個(gè)月的時(shí)間可以取得什么樣的成績(jī)？小藍(lán)單車CEO披露累累“戰(zhàn)果”：經(jīng)歷半年的運(yùn)營(yíng)，小藍(lán)單車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶數(shù)量超過1500萬，日訂單量超過500萬。
如何贏得彩虹大戰(zhàn)？“除了車好騎、密度夠之外，押金和掃描入口是重要武器。” 小藍(lán)單車“牽手”支付寶，掃一掃“解鎖”小藍(lán)單車后，20天帶來新增用戶270萬， 5月用戶環(huán)比增長(zhǎng)218%。
“接下來我們要做的，還遠(yuǎn)不止這些。”小藍(lán)單車將會(huì)聯(lián)合百家大流量APP，打造“藍(lán)海開放平臺(tái)”，成為最大的線上線下流量入口。
兩個(gè)月前，在“決戰(zhàn)紫禁之巔”北京發(fā)布會(huì)上，iF、RedDot、IDEA大滿貫設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)作品bluegogo Pro2驚艷亮相，便引來諸多關(guān)注。此次，bluegogo Pro2再次升級(jí)，搭載了智能中控屏幕的bluegogo Pro2，將作為全球首款智能單車，穿梭于城市之中。
“智能中控就像是共享單車的‘大腦’，”除了為用戶在騎行過程中提供精準(zhǔn)導(dǎo)航外，還能將騎行過程中產(chǎn)生的速度、距離等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)體現(xiàn)在屏幕上，這個(gè)智能的“大腦”更是可以作為向?qū)?，為用戶提供吃喝玩樂的服?wù)入口。
此外，升級(jí)版的bluegogo Pro2所搭載的專業(yè)變速，為用戶在城市的復(fù)雜道路情況提供了三種選擇。其中輕踏擋踩踏力度變輕27%，輕松應(yīng)對(duì)爬坡、逆風(fēng)等況：標(biāo)準(zhǔn)檔兼具好騎與速度適合于一般騎行，而在追求運(yùn)動(dòng)感的用戶提供了快速擋，在同樣的踩踏效率下，速度提升37%。輕量級(jí)、強(qiáng)度大、可回收的高分子碳纖維車架以及讓共享單車更輕盈專業(yè)賽級(jí)公路車減震元件，首次用于共享單車。與此同時(shí)，禧瑪諾嵌式體化制動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)距離直接減至0.5米，更加安全。
“輕運(yùn)動(dòng)搭配智能，讓bluegogo pro2更像是一個(gè)在城市里行走的機(jī)器人。”
“麒麟計(jì)劃”重新定義共享單車商業(yè)模式
“共享單車的未來是什么？”“共享單車如何盈利？”“小藍(lán)單車究竟靠什么贏？”在加入共享單車戰(zhàn)局之后，這是小藍(lán)單車CEO最常被問到的三個(gè)問題，也是整個(gè)共享單車行業(yè)備受爭(zhēng)議與關(guān)注所在。
通過打造智能共享單車，構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺(tái)，定義行業(yè)新的盈利模式，將共享單車市場(chǎng)推向千億規(guī)模。“如果哪家共享單車還想靠1元1元的租金賺錢，那么我想說，‘你開心就好!” “
“我們始終認(rèn)為產(chǎn)品能夠決定行業(yè)拐點(diǎn)，經(jīng)歷了這段時(shí)間之后，已經(jīng)逐步得到驗(yàn)證，在2017年第一個(gè)拐點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。”接下來決定共享單車行業(yè)的第二個(gè)拐點(diǎn)，一定是商業(yè)模式，盈利能力將很大程度決定下半場(chǎng)的走向，而這個(gè)拐點(diǎn)將在2018年落定。“麒麟計(jì)劃”所定義的，是共享單車的全新的商業(yè)模式，也將正式開啟共享單車行業(yè)的下半場(chǎng)。
說到最后，到底自行車+智能中控屏?xí)窃趺匆环N騎行感覺呢？還是很期待的.
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