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12月6日—8日，2017世界智能制造大會在南京國際博覽中心舉行舉行。本屆大會以“聚、融、創(chuàng)、變”為主題，吸引了格力電器、中車集團(tuán)、華為、阿里云、曠視等在致力于智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廠商前來參展。
此外，在7日舉辦的主論壇上，工信部副部長劉利華、中國工程院院長周濟(jì)、格力電器董事長董明珠、中車集團(tuán)董事長劉化龍等，從中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能軌道交通、超級計算等方面，就中國智能制造進(jìn)行了深入探討。
智能制造≠機(jī)械自動化，技術(shù)創(chuàng)新落后已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大障礙
不論是技術(shù)發(fā)展還是應(yīng)用落地，中國在智能制造行業(yè)的多個方面都是遠(yuǎn)低于世界水平的。這其中，除去中國不具備先發(fā)優(yōu)勢、基礎(chǔ)淺薄的因素外，最大的障礙就是，我們?nèi)狈?chuàng)造力。
大多數(shù)情況下，我們所看到的智能制造產(chǎn)品或應(yīng)用，還都停留在工業(yè)機(jī)械自動化的層面，只能根據(jù)原先設(shè)定的程序，執(zhí)行簡單而又重復(fù)性的操作，雖然精確，但確實，讓人提不起興趣，例如美其名曰“琴”到深處的會彈電子琴的機(jī)器人。
除了在看到表演之初覺得新奇之外，仔細(xì)想想，“新奇感”也只是來源于其創(chuàng)意的表演形式，而不是來源于“機(jī)器人”本身。這不過就是一個可以精確定位的機(jī)械臂，只要事先設(shè)定好程序，它什么曲子都彈的出來。
總結(jié)來說，花里胡哨有余、技術(shù)創(chuàng)意不足，制造還不夠智能。
可以看到，隨著產(chǎn)業(yè)升級，尤其在制造工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器憑借其速度快、效率高等特性已經(jīng)逐漸取代了人的地位，但終究不能像人一樣，只能做一些機(jī)械性的事情。而即便有些可以執(zhí)行較為復(fù)雜的操作，其技術(shù)也大多引進(jìn)于國外，且不完全符合中國制造生產(chǎn)需求。
“我們必須堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，最大程度上的利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，瞄準(zhǔn)高端方向，加快研究、開發(fā)、推廣、應(yīng)用，進(jìn)行技術(shù)改造與創(chuàng)新。只有先補(bǔ)上之前‘缺’的課，才有可能實現(xiàn)我國制造業(yè)彎道超車。”中國工程院院長周濟(jì)說。
新一代智能制造讓信息系統(tǒng)擁有了認(rèn)知和學(xué)習(xí)的能力，“中國造”正在引領(lǐng)全球
“我們要充分利用后發(fā)優(yōu)勢”，周濟(jì)是這么對大會現(xiàn)場的觀眾說的，“只有采用并聯(lián)式的發(fā)展方式，也就是要數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化并行推進(jìn)，才能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”
今年7月，我國發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，以抓住機(jī)遇，搶占先機(jī)?？梢钥吹?，人工智能技術(shù)正在成為世界各國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，其應(yīng)用領(lǐng)域也開始快速擴(kuò)大，從工業(yè)發(fā)展到了服務(wù)、監(jiān)控、文娛、競技等各個領(lǐng)域。
以阿爾法狗為例，其之所以成功，完全依賴于背后強(qiáng)大的智能算法以及深度學(xué)習(xí)技術(shù)，讓“系統(tǒng)”變得和人一樣，可以應(yīng)對不同的棋局變化。“人將部分學(xué)習(xí)型的腦力勞動轉(zhuǎn)移給信息系統(tǒng)，讓信息系統(tǒng)擁有了認(rèn)知和學(xué)習(xí)的能力。人和信息的關(guān)系正從以前的‘授之以魚’向‘授之以漁’轉(zhuǎn)變。”周濟(jì)說。
可以和人自由對弈的機(jī)器人
可以看到，智能制造行業(yè)正在努力尋求突破，即便上圖中的“機(jī)器人”在下棋能力上不如阿爾法狗或者它的大表哥那么強(qiáng)悍，但我們確實已經(jīng)開始走出原本“機(jī)械自動化”的圍欄，真正的開始向智能和智造方向邁進(jìn)。
因此，就目前國內(nèi)制造行業(yè)來說，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)只是第一步，但我們真正需要的卻是“智造”。格力電器董事長董明珠表示，創(chuàng)，在過去是模仿，在現(xiàn)在是創(chuàng)造，我們所需要尋求的是技術(shù)的新變化。僅就格力而言，目前就已經(jīng)擁有了10000名技術(shù)研發(fā)人員、9個研究院、70個研究所，只有讓技術(shù)創(chuàng)新真正的走在世界前列，我們才能讓世界愛上“中國造”。
總結(jié)
“制造與裝備強(qiáng)則國家強(qiáng)，只有實現(xiàn)智慧與創(chuàng)新，我們才能擁抱新時代。”中車集團(tuán)董事長劉化龍說。
可以說，新一代的智能制造，已經(jīng)開始從“以機(jī)器為中心”轉(zhuǎn)向“以人為中心”，讓機(jī)器擁有和人一樣的智慧，讓其成為“人”才是行業(yè)真正要做的事情。
所以面對當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我們完全可以這么說：智能制造？對不起，我們需要的是智能和“智造”。
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