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海格加速新能源客車生態(tài)圈建設(shè)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-06
核心提示:蘇州金龍海格客車KLQ6762GEV獲“2016年度最佳公交客車獎”,KLQ6852KAHEVE50獲“2016年度最佳新能源客車獎”,KLQ6112HA鄄HEVE51獲“2016年度最佳公路客車獎”,“綠管家2.0新能源無憂解決方案”則憑借著其全面升級后的更強功能,被評為“2016年度最佳車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”。
   5月23日,蘇州金龍海格客車在2016年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會頒獎典禮上收獲四項大獎。

  蘇州金龍海格客車KLQ6762GEV獲“2016年度最佳公交客車獎”,KLQ6852KAHEVE50獲“2016年度最佳新能源客車獎”,KLQ6112HA鄄HEVE51獲“2016年度最佳公路客車獎”,“綠管家2.0新能源無憂解決方案”則憑借著其全面升級后的更強功能,被評為“2016年度最佳車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”??梢哉f,蘇州金龍海格客車三款車型加一個解決方案攬獲四項大獎是其技術(shù)實力的直接反映,也代表著其已擁有產(chǎn)品提供、用車解決方案及社會資源整合等方面的能力,在新能源客車領(lǐng)域具備了較大優(yōu)勢。
 
  KLQ6762GEV是蘇州金龍海格客車最新的技術(shù)成果,不但展現(xiàn)了其對客車“輕量化、低碳化、電子化”發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確把握,更彰顯了其積極踐行節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展理念。該車采用的是美鋁專利、鉚接技術(shù)打造的具有世界領(lǐng)先技術(shù)的全鋁車身,能做到整車的安全可靠。
 
  值得一提的是,全鋁材質(zhì)令車身強度增加,不僅性能穩(wěn)定、耐腐蝕,而且使車身減重40%,駕駛性能大幅提高,節(jié)能效果立顯。更重要的是,相較于傳統(tǒng)的公交車報廢后基本無回收再利用價值的現(xiàn)狀,這款車型的鋁合金車身可實現(xiàn)95%回收再利用,使用戶全生命周期的用車成本更低,效益更高。據(jù)悉,蘇州金龍海格客車的純電動社區(qū)巴士在用上全鋁車身后,快速充電20分鐘續(xù)駛里程可以達50公里之多。而且全鋁車身的防腐防銹年限達到16年,可以推動車輛延長報廢,使社會資源得到節(jié)約,這正迎合了其倡導(dǎo)的“羅卡”理念。
 
  獲最佳新能源客車獎的KLQ6852KAHEVE50和獲最佳新能源公路客車獎的KLQ6112HA鄄HEVE51皆為海格插電式混合動力公路客車。海格深刻洞察客戶需求,深入研究客戶經(jīng)營環(huán)境變化。當(dāng)前,受高鐵、航班影響,公路客運客源日益萎縮,經(jīng)營成本上升,節(jié)能減排壓力巨大,亟需轉(zhuǎn)型來實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。海格專門為公路客運市場定制研發(fā)了8~12米的插電式混合動力公路客車,采用行業(yè)領(lǐng)先的FSG技術(shù),動力更強、能耗更低、可靠性更高、續(xù)航里程更長,應(yīng)用于200~300公里里程的公路和旅游客運,完全沒有問題。讓公路和旅游客運全面融入新能源圈。
 
  節(jié)能方面海格采用了自動啟停技術(shù)和制動能量回收技術(shù),前者能夠減少車輛停止時的燃油消耗,后者則在車輛減速時由電機發(fā)電進行制動能量回收,剎車片的磨損比常規(guī)車輛減少三分之一以上。另外,兩款車上均加裝有綠區(qū)安全節(jié)能助駕系統(tǒng),使發(fā)動機始終運轉(zhuǎn)在綠區(qū)內(nèi),盡可能降低油耗。據(jù)測試,海格插電式混合動力公路客車燃料成本可降低20%以上。
 
  安全方面,該車通過整車控制器、電機控制器實時監(jiān)控核心高壓系統(tǒng)零部件及接插件的運行狀態(tài),出現(xiàn)異常會及時報警,而單體電池防護、成組安全保護及BMS電池安全管理,實現(xiàn)了防火、防爆和防漏電。
 
  從一定程度上來說,蘇州金龍海格的3款新能源車型之所以能將大獎攬入懷中,“綠管家”可謂功不可沒。這一在2015年初發(fā)布并從純電動客車拓展到全部的新能源客車的無憂解決方案,曾一度從購車、運營、服務(wù)等方面助推中國新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道。
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