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上汽集團(tuán)副總裁肖國(guó)普表示，今年以來高端輕客市場(chǎng)同比增幅超過30%，大大高于輕型商用車市場(chǎng)整體增幅，寬體輕客市場(chǎng)目前的競(jìng)爭(zhēng)還不夠充分。而大通V80希望做到“高質(zhì)中價(jià)”，不想一味以低價(jià)入市來搶份額。“上汽有成熟的供應(yīng)配套體系，和高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)管理體系，從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來說我們有充分自信”，肖國(guó)普表示。
單從價(jià)位來看，大通V80比目前國(guó)內(nèi)主流的江鈴全順、依維柯和江淮星瑞等車型的定價(jià)略高。對(duì)此，上海汽車商用車副總經(jīng)理金覺明表示，V80在售后服務(wù)上將提供動(dòng)力總成有3年或8萬公里保修，24小時(shí)免費(fèi)道路救援，同時(shí)排放全部達(dá)歐四標(biāo)準(zhǔn)，率先使用水溶性環(huán)保漆。
對(duì)于銷量，金覺明表示，V80在上市初期希望通過體驗(yàn)式營(yíng)銷盡快提升品牌認(rèn)知度，銷量暫不做太高要求，今年內(nèi)初步計(jì)劃4000輛左右。
