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蓄電池叉車起升電動機(jī)存在的問題及改進(jìn)措施

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-28
核心提示:由于沒有污染、噪音小,因此蓄電池叉車廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視,電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。

蓄電池叉車行走、起升的動力源是電動機(jī),電動機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車整車質(zhì)量。如果電動機(jī)選用不當(dāng),蓄電池叉車可能出現(xiàn)作業(yè)噪聲大、電流超出額定值、電動機(jī)被燒毀等故障。本文分析研究某型0.8t蓄電池叉車起升電動機(jī)存在的問題,并提出改進(jìn)措施。

1.起升電動機(jī)存在問題

(1)起升電動機(jī)本身缺陷

某型0.8t叉車受內(nèi)部空間限制,其起升電動機(jī)選用永磁電動機(jī)。永磁電動機(jī)用于蓄電池叉車起升存在下列不足:

一是永磁電動機(jī)與直流復(fù)勵、串勵電動機(jī)(蓄電池叉車液壓泵電動機(jī)通常采用此類電動機(jī))相比較,其負(fù)載增加時,所需電流不能相應(yīng)增加,即過載能力較差。

二是永磁電動機(jī)在高溫(機(jī)體溫度超過85℃)條件下,退磁現(xiàn)象較為嚴(yán)重,退磁后輸出功率明顯減小。

三是低電壓(48V以下)永磁電動機(jī)在功率大于1kW時,其制造難度較大,質(zhì)量難以保證,可靠性較差。

(2)起升液壓系統(tǒng)對起升電動機(jī)影響大

該型0.8t叉車起升液壓系統(tǒng)由起升液壓泵、起升缸、多路閥等組成。液壓系統(tǒng)作為起升電動機(jī)的負(fù)載,其下列因素影響起升電動機(jī)運行的可靠性:

一是起升液壓泵排量。在系統(tǒng)壓力確定的情況,起升液壓泵排量越大,起升速度就越快,對起升電動機(jī)的功率需求也越大。因此,在液壓系統(tǒng)壓力和起升電動機(jī)功率都確定后,如果選擇排量較大的起升液壓泵,起升電動機(jī)將會處于過載狀態(tài)。

二是多路閥起比特性。若多路閥起比特性(多路閥與起升液壓系統(tǒng)其它原件的配合)不良,將造成液壓系統(tǒng)壓力損失較大,導(dǎo)致起升電動機(jī)過載。

2.改進(jìn)措施

(1)改進(jìn)方案

小噸位蓄電池叉車應(yīng)用的多路閥起比特性不良,已成為整個行業(yè)的難題,目前,各多路閥廠家在這方面尚未找到好的解決辦法。因此,我們主要從以下2個方面來提高0.8t蓄電池叉車起升電動機(jī)壽命:一是起升電動機(jī)選用與原永磁電動機(jī)同功率的低轉(zhuǎn)速、大扭矩直流串勵電動機(jī);二是減少起升液壓泵排量。

(2)測試和分析

改進(jìn)前永磁電動機(jī)額定功率為3k W,額定電流為147A,額定轉(zhuǎn)速為2000r/m i n。改進(jìn)后選用的低轉(zhuǎn)速、大扭矩直流串勵電動機(jī),其額定功率為3k W,額定電流為170A,額定轉(zhuǎn)速為1500r/min。

使用低轉(zhuǎn)速、大扭矩直流串勵電動機(jī)后,我們在叉車起升狀態(tài)、起升液壓泵處于不同排量條件下進(jìn)行了測試,測試結(jié)果如表1和表2所示。

滿載起升電流稍高于電動機(jī)額定電流,起升噪聲稍高,且比較刺耳,起升速度滿足設(shè)計要求,需要持續(xù)改進(jìn)。

通過測試可知,當(dāng)起升液壓泵的排量由10mL/r降到9mL/r時,滿載起升電流在128~135A之間,小于起升電動機(jī)額定電流(170A)。

3.改進(jìn)效果

該型0.8t蓄電池叉車實施以上改進(jìn)后,較好地解決了起升液壓泵與起升電動機(jī)的匹配問題,起升電動機(jī)的技術(shù)性能和可靠性得到提高,不再出現(xiàn)起升作業(yè)噪聲大、起升電流超出額定值、起升電動機(jī)被燒毀的故障。此項改進(jìn)的成功,提高了該型0.8t蓄電池叉車的產(chǎn)品質(zhì)量。(來源《工程機(jī)械與維修》)

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