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中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉,一輛車(chē)所有配件的價(jià)格之和與整車(chē)售價(jià)的比值形成了“零整比”指標(biāo),反映著汽車(chē)的維修成本。中國(guó)汽車(chē)維修協(xié)會(huì)今年4月首次披露,18種常見(jiàn)車(chē)型里有10款車(chē)型“零整比”超過(guò)了400%。最高的奔馳C級(jí)的零整比竟達(dá)1273%,這意味著把一輛奔馳C級(jí)拆了賣(mài)零部件的錢(qián),夠買(mǎi)12輛整車(chē)的了。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,進(jìn)口車(chē)之所以能將“面粉賣(mài)出面包價(jià)”,是因?yàn)閾碛型赓Y背景的汽車(chē)零部件廠商控制了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售75%以上的市場(chǎng)份額。在國(guó)內(nèi)車(chē)市售后環(huán)節(jié),零部件的供應(yīng)由外資廠商控制,銷(xiāo)售則由整車(chē)生產(chǎn)廠家控制。由于相關(guān)規(guī)定,經(jīng)營(yíng)4S店的經(jīng)銷(xiāo)商需取得整車(chē)生產(chǎn)廠家等多方面的授權(quán)后方可經(jīng)營(yíng),因此整車(chē)生產(chǎn)廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商具有全面掌控力,在零部件價(jià)格上擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。
價(jià)格離譜只是進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的表象,而讓我國(guó)對(duì)部分進(jìn)口車(chē)揮起反壟斷利劍的,則是跨國(guó)汽車(chē)巨頭對(duì)價(jià)格的壟斷。“奔馳案是典型的縱向價(jià)格壟斷—利用自身主導(dǎo)地位,對(duì)下游售后市場(chǎng)的零部件價(jià)格以及維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行控制。”周高說(shuō)。
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng):南京中升之星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是江蘇省規(guī)模最大的一家奔馳4S店。一位不愿透露姓名的客服人員稱“售后價(jià)格都是廠家規(guī)定的”。不經(jīng)意中說(shuō)的這句話印證了奔馳對(duì)零部件價(jià)格的控制力。
“絕大多數(shù)的壟斷行為都通過(guò)達(dá)成價(jià)格壟斷協(xié)議的行為表現(xiàn)出來(lái)。為獲得自身利益最大化,經(jīng)營(yíng)者謀求超額利潤(rùn)的不法手段,除了價(jià)格欺詐、哄抬價(jià)格外,就要屬價(jià)格壟斷了。”省物價(jià)局局長(zhǎng)張衛(wèi)東說(shuō)。無(wú)論是江蘇以前查處的液晶面板、奶粉壟斷案,還是正在調(diào)查中的奔馳等跨國(guó)汽車(chē)巨頭的壟斷行為,無(wú)不是通過(guò)達(dá)成橫向價(jià)格協(xié)議和縱向控制價(jià)格來(lái)實(shí)現(xiàn)的。江蘇今年成功查處的揚(yáng)州保險(xiǎn)行業(yè)壟斷案,就屬橫向價(jià)格壟斷—該市23家產(chǎn)險(xiǎn)企業(yè)通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)出頭,統(tǒng)一規(guī)定了保險(xiǎn)費(fèi)率或折扣率,結(jié)果,涉案單位被罰款900余萬(wàn)元。
汽車(chē)業(yè)的反壟斷是全球性的,西方國(guó)家相關(guān)調(diào)查開(kāi)展得“如火如荼”。如截至今年7月,美國(guó)就處罰了34名汽車(chē)零部件企業(yè)高管和27家零部件制造商,罰金超過(guò)23億美元。“這一次,我國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)也終于出手了。按照國(guó)家發(fā)改委的統(tǒng)一部署,江蘇調(diào)查奔馳,上海、湖北分別調(diào)查克萊斯勒、奧迪。”周高說(shuō)。
汽車(chē)反壟斷風(fēng)暴威力已現(xiàn),跨國(guó)車(chē)企紛紛主動(dòng)下調(diào)價(jià)格。奔馳銷(xiāo)售經(jīng)理汪杰說(shuō),奔馳諸如A、B、C、GLK等常規(guī)車(chē)型均有降價(jià)。一來(lái)因?yàn)楝F(xiàn)在是銷(xiāo)售淡季,二來(lái)要完成全年的銷(xiāo)售任務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)寶馬的星之寶汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售顧問(wèn)邢花盛介紹說(shuō):“寶馬多數(shù)車(chē)型都有優(yōu)惠,比如寶馬7系,可以在目前指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上打7.6折。”寶馬宣布,從11日起將2000余件原廠零部件的批發(fā)價(jià)格平均下降20%。
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng):“在維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序的同時(shí),近年來(lái)不斷增強(qiáng)的反壟斷調(diào)查,也切實(shí)維護(hù)了消費(fèi)者利益。”南京大學(xué)商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系主任葛揚(yáng)教授認(rèn)為,雖然有的消費(fèi)者以價(jià)高顯貴,但反壟斷調(diào)查與個(gè)人消費(fèi)能力無(wú)關(guān)。當(dāng)價(jià)格唯一時(shí),消費(fèi)者就失去了選擇權(quán),有違市場(chǎng)公平法則。國(guó)家不斷加大反壟斷力度,宣告了外企在中國(guó)不正常暴利時(shí)代的結(jié)束。他希望,汽車(chē)反壟斷調(diào)查不僅能使廠商下調(diào)零配件價(jià)格,還能促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商提高服務(wù)質(zhì)量,真正讓消費(fèi)者滿意。
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