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9月23日?qǐng)?bào)道 日媒稱，中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技將從2021年開始向德國(guó)戴姆勒的卡車供應(yīng)電池。雙方近期正式簽訂了采購(gòu)協(xié)議。寧德時(shí)代正在德國(guó)建設(shè)首個(gè)海外工廠，還決定向德國(guó)大眾等汽車廠商供應(yīng)純電動(dòng)汽車電池。我國(guó)電池企業(yè)成功拿下海外訂單，證明了國(guó)產(chǎn)電池在質(zhì)量和成本控制方面比外資電池企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。那么國(guó)產(chǎn)電池與外資電池競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)何在？
國(guó)產(chǎn)電池與外資電池競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)何在？
有觀點(diǎn)認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自白名單的保護(hù)，未來(lái)一旦新能源汽車補(bǔ)貼退出，日韓電池又會(huì)迅速占據(jù)主導(dǎo)地位。
對(duì)此，比克電池副總裁李鳳梅表示，在電池領(lǐng)域完全沒(méi)必要過(guò)度迷信外資產(chǎn)品。日韓企業(yè)的電池產(chǎn)品雖然有成品率高、一致性較高等優(yōu)勢(shì)，但是隨著近十年國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)電池成品率、一致性等指標(biāo)正逐步與日韓電池接近。而國(guó)內(nèi)電池企業(yè)憑借產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密合作，在電池的循環(huán)壽命、成本控制等方面，則是超越外資企業(yè)的。
動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力不只看一兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)，而是綜合安全性、能量密度、一致性、循環(huán)壽命、成本等多個(gè)指標(biāo)的平衡。比克等國(guó)內(nèi)電池在電池領(lǐng)域，最早從十幾年前就開始和外資電池企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)，在沒(méi)有保護(hù)的消費(fèi)電池領(lǐng)域，一樣能夠與日韓電池企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。
現(xiàn)在，中國(guó)作為新能源汽車的最大市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池依然有信心與外資展開競(jìng)爭(zhēng)，并在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。首先，在技術(shù)水平接近的情況下，國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品選擇國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池，顯然更高效。
其次，針對(duì)國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)，外資企業(yè)有時(shí)先通過(guò)低價(jià)銷售的方式開拓市場(chǎng)，待車企對(duì)其電池產(chǎn)生依賴后再提高價(jià)格。國(guó)內(nèi)車企熟悉了這些套路后，基本同類產(chǎn)品都會(huì)選擇多個(gè)供應(yīng)商，外資企業(yè)曾經(jīng)低價(jià)搶市場(chǎng)的策略，以后可能將不再適用。
另外，在循環(huán)壽命方面，有些外資電池也有劣勢(shì)，比如某外資品牌的圓柱電池，設(shè)計(jì)循環(huán)壽命只有500多次，而比克同類型的圓柱電池，至少能保持1000次以上的循環(huán)。這不但能夠保障新能源汽車有更長(zhǎng)的使用壽命，在以后的動(dòng)力電池的回收利用等方面，也更具有優(yōu)勢(shì)。
所以，在2019上海車展上的新車型，零跑S01Razer聯(lián)名版、小鵬P7等電動(dòng)汽車，紛紛選擇了比克的動(dòng)力電池。
純電動(dòng)汽車電池壽命
電池的壽命有“干貯存壽命”和“濕貯存壽命”兩個(gè)概念。必須指出，這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的，并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。
對(duì)一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。
對(duì)二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng)，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂“放電深度”是指電池放出的容量占額定容量的百分?jǐn)?shù)。減少放電深度(即“淺放電”)，二次電池的充放電循環(huán)壽命可以大大延長(zhǎng)。
濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。它是指電池加入了電解液后開始進(jìn)行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時(shí)間(包括充放電循環(huán)過(guò)程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時(shí)間)。濕擱置使用壽命越長(zhǎng)，電池性能越好。在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。
另外，電池的性能還有：低溫性能、耐過(guò)充電能力、安全性能等。
