手機(jī)版| 您好,歡迎訪問機(jī)交網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當(dāng)前位置: 首頁 ? 行業(yè)資訊 ? 機(jī)電新政 ? 正文

10月起停止汽車總經(jīng)銷商備案制度 4S店可賣多品牌汽車

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-07??來源:中安在線
核心提示:工商總局宣布10月起將停止汽車總經(jīng)銷商備案制度,這意味著一家4S店可出售多品牌汽車,傳統(tǒng)的4S店只銷售單一品牌模式徹底打破同時(shí),還將引發(fā)一系列鯰魚效應(yīng)。
  近十年“汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法”將畫上句號(hào)。上周末,工商總局宣布10月起將停止汽車總經(jīng)銷商備案制度,這意味著一家4S店可出售多品牌汽車,傳統(tǒng)的4S店只銷售單一品牌模式徹底打破同時(shí),還將引發(fā)一系列鯰魚效應(yīng)。
  
  4S店掌握更多主動(dòng)權(quán)
  
  汽車廠家與汽車銷售商之間品牌代理一直處于地位不均等狀態(tài),搭建一個(gè)某品牌的汽車4S店,大到展廳設(shè)計(jì)小至一把座椅,都必須嚴(yán)格與廠家掛鉤,往往在建店時(shí)成本支出費(fèi)用就很高昂。而如果涉及銷售營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)布局,汽車銷售商則基本處于被動(dòng)地位。
  
  “本輪工商總局的解封令,對(duì)于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售層面相對(duì)小眾、趨于邊緣化的汽車銷售商及在省會(huì)級(jí)城市銷售潛力已充分發(fā)掘的汽車銷售商而言,最大利好在于,終于有機(jī)會(huì)向縣級(jí)市、地級(jí)市等二三線城市布局下沉。 ”安徽汽車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣天賜說:“同時(shí),原先生存步履維艱的小眾品牌,也可借助大品牌市場(chǎng)影響力拉動(dòng)自身銷量。此外,在辦法出臺(tái)前,無論是合作投資還是獨(dú)資增設(shè)4s店網(wǎng)點(diǎn),都必須經(jīng)由廠家授權(quán),如今則可直接跳過廠家,甚至實(shí)現(xiàn)4S店與4S店間從事配件批發(fā)業(yè)務(wù)。 ”
  
  車主售后保養(yǎng)迎雙選
  
  通常車主在新車售后保養(yǎng)方面,都曾經(jīng)歷兩難選擇,普通汽修店保養(yǎng)費(fèi)較便宜,但如再去汽車品牌店往往會(huì)遭遇各種刁難。原本可通過市場(chǎng)價(jià)格、服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)的汽車售后領(lǐng)域,被迫成為單項(xiàng)選擇。
  
  “隨著辦法出臺(tái),原先廠家較為強(qiáng)勢(shì)的壟斷保養(yǎng)將逐步市場(chǎng)化,普通汽修店車輛保養(yǎng)也將被賦予4S店保養(yǎng)方面同等地位,此前廣受詬病的汽車配件領(lǐng)域價(jià)格也將趨于透明。 ”不過在采訪中,蔣天賜也表示,“售后保養(yǎng)向社會(huì)放開,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看值得肯定。但就短期來講,由于目前路邊普通汽修保養(yǎng)資質(zhì)參差不齊,還必須面臨相對(duì)混亂的過渡期。 ”
  
  他提醒廣大消費(fèi)者,實(shí)際上,雖然可能車主養(yǎng)車會(huì)遭遇路邊黑店等情形,但賦予汽車消費(fèi)者今后更多自主選擇權(quán)、議價(jià)權(quán),消費(fèi)者權(quán)益由此得以提升。打個(gè)形象比喻,“汽車生病,小毛病可去路邊門診,大故障則可直接到4S店維護(hù)。 ”
  
  中高端車價(jià)或縮水
  
  一家品牌店可同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌,意味著汽車商場(chǎng)或汽車超市此類模式將很快在省城汽車市場(chǎng)形成。而中高端車市在政策刺激下,極可能在價(jià)格方面實(shí)現(xiàn)松綁。
  
  “近期,一輛路虎從中可獲得114萬暴利的消息爆炒,也印證部分汽車品牌價(jià)格存在過度虛高。而此番辦法出臺(tái),也將間接影響中高端以上車價(jià)走勢(shì)。 ”一位不愿透露姓名的汽車經(jīng)銷商透露,“經(jīng)過測(cè)算,全國(guó)范圍目前有近3萬家4S門店,4S店此項(xiàng)環(huán)節(jié)經(jīng)市場(chǎng)過濾,透明的利潤(rùn)率使得從中攫取暴利的機(jī)會(huì)已非常低,而此前由于把控中上游資源,進(jìn)口品牌汽車總代理、汽車生產(chǎn)廠家一直以來被視為壟斷汽車銷售利潤(rùn)最大化源頭,隨著政策放開,原先較為低端的品牌也能從事其他高端品牌汽車銷售,同一地區(qū)品牌銷售渠道將更廣泛,作為消費(fèi)者,誰的汽車價(jià)格便宜就會(huì)選擇誰,等于從銷售終端倒逼總代理與廠家放棄原先不合理利潤(rùn)。 ”
  
  此外,該模式也預(yù)示著汽車銷售商一次性門店硬件投入,可獲得多個(gè)汽車品牌帶來的收益,大幅降低成本投入,從而也將間接降低4S店收費(fèi)。
?
關(guān)鍵詞: 汽車品牌銷售 4S店 中高端車
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
我國(guó)“十三五”規(guī)劃將實(shí)施“蛟龍?zhí)胶!惫こ?/></a>
<ul><li><a href=我國(guó)“十三五”規(guī)劃將 加大工業(yè)有效投資 提升供給質(zhì)量
我國(guó)首個(gè)“新三板”藍(lán)皮書在京發(fā)布 安徽省鼓勵(lì)新增工業(yè)用地彈性出讓
點(diǎn)擊排行

客服熱線:0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢:0551-62672521 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 ??在線客服: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2