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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
機床也稱“工業(yè)母機”，是構(gòu)成現(xiàn)代工業(yè)的心臟，是制造業(yè)必不可少的一個鏈條。而機床市場的規(guī)模往往取決于制造業(yè)行業(yè)景氣程度，作為國家一帶一路建設(shè)的重點區(qū)域中原城市群制造領(lǐng)域散發(fā)出不一樣的光彩。
金屬切削機床作為機床產(chǎn)業(yè)內(nèi)最重要的一環(huán)占比高達(dá)52.48%，以車床、鉆床、鏜床、磨床、銑床、刨床等金切機床廣泛的運用于航天航空、電力、船舶、新能源、紡織、電子、汽車等領(lǐng)域。
為推動中原城市群建設(shè)，河南省相繼出臺了：《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》、《河南省智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》、《河南省優(yōu)化營商環(huán)境三年行動方案（2018-2020年）》、《關(guān)于做好2018年降成本重點工作的通知》、《關(guān)于促進非公有制經(jīng)濟健康發(fā)展的若干意見》、《高新技術(shù)企業(yè)倍增計劃實施方案》等相關(guān)政策推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)升級愿景需要大批先進的技術(shù)裝備來支持，而技術(shù)裝備的升級換代意味著需要大批中、高檔金屬切削機床。
作為金屬切削銷售額占比達(dá)半數(shù)的汽車制造業(yè)，除卻車身以外，汽車制造中大量的零部件都需要用機床進行加工。市場決定需求，伴隨著河南省一項項汽車項目落地，中部汽車制造業(yè)體量不斷擴展，市場需求額度年年遞增。到2020年,河南省新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到30萬輛、帶動整車產(chǎn)能突破250萬輛，網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到50%，汽車零部件本地配套率達(dá)到60%以上，建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。
僅半年時間，就有幾十項目落地生產(chǎn)：
新鄉(xiāng)市中基科技有限公司年產(chǎn)600臺電源半掛車項目
年產(chǎn)4萬輛新能源輕中卡河南福田智藍(lán)新能源汽車有限公司新建新能源商用車項目
鄭州宇通集團有限公司年產(chǎn)6萬輛純電動商用車建設(shè)項目
汝州市增強車輛有限公司年產(chǎn)500輛吸污車
南航淵汽車制造有限公司年產(chǎn)400輛多功能洗掃車建設(shè)項目
河南德力新能源汽車有限公司年產(chǎn)2萬輛純電動商用車
年產(chǎn)5萬輛電動轎車海馬新能源汽車有限公司跨細(xì)分類生產(chǎn)新能源轎車技改項目
鄭州比克新能源汽車有限公司年產(chǎn)1000輛純電動應(yīng)急電源車項目
南陽華寶車輛制造有限公司年產(chǎn)300輛拖掛式旅居房車項目
河南冰洋汽車有限公司年產(chǎn)900輛冷鮮肉專用冷藏運輸車項目
上海汽車集團股份有限公司年產(chǎn)20萬輛乘用車產(chǎn)能擴建項目
鄭州東昇汽車零部件有限公司年產(chǎn)1000萬件汽車沖壓、焊接件項目
鄭州明泰交通新材料有限公司年產(chǎn)300輛軌道交通車輛內(nèi)裝件建設(shè)項目
河南金彭車業(yè)有限公司年產(chǎn)40萬輛輕型電動車項目
河南天海電器有限公司年產(chǎn)10萬套汽車中央電氣盒自動化生產(chǎn)線技術(shù)改造項目
許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司汽車傳動軸高端智能制造應(yīng)用示范基地項目
河南淮海精誠工業(yè)科技有限公司年加工1萬套新能源汽車零部件自動線項目
駐馬店市新創(chuàng)業(yè)管樁附件有限公司年產(chǎn)50萬件汽車輪轂制動盤（輪）智能化改造項目
河南中盛汽配科技股份有限公司年產(chǎn)50萬套新型汽車消音器生產(chǎn)項目
河南毅輝智能制造有限公司年產(chǎn)200萬件高精度復(fù)雜零部件精密加工項目
河南省瑞歌傳動機械有限公司年產(chǎn)50000套電動汽車變速箱高精密齒輪擴建項目
多氟多（焦作）新能源科技有限公司新能源汽車動力電池智能化車間建設(shè)項目
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市場藍(lán)海已經(jīng)開啟，但是機床企業(yè)也不能掉以輕心，新市場的出現(xiàn)既是機遇也是挑戰(zhàn)，新領(lǐng)域新市場必定會拓寬機床的下游市場，倒推機床行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我們可以看到，在不遠(yuǎn)的未來，機床行業(yè)將從“通用型生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“定制型生產(chǎn)”，而個性化、服務(wù)化、市場化將是除技術(shù)外機床企業(yè)主要競爭因素。
究竟該如何適應(yīng)市場的變化趨勢，把握市場的動態(tài)？2019鄭州機床展所打造的市場化展銷平臺給機床企業(yè)開拓市場空間提供了良好的契機，當(dāng)客戶開始需求非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，如何讓自己的產(chǎn)品出現(xiàn)在客戶的面前，已經(jīng)成為困擾機床企業(yè)的一個難題，企業(yè)自身的線下渠道，以及行業(yè)的B2B平臺往往都不能有效的滿足企業(yè)的需求。參加展覽會已經(jīng)成為企業(yè)市場營銷的重要推手。來自臺灣的東臺精機、臺灣高峰、日本津上、日本三菱、德瑪吉、現(xiàn)代威亞、鐵王數(shù)控、寧波恒威、南通國盛、喬揚數(shù)控、格勒瑪、華佑數(shù)控、新諾精機、山東普魯特、普銳米勒、普拉迪、小鐵人等機床企業(yè)以確定攜加工中心、鉆攻中心等產(chǎn)品亮相本屆展會。哈斯、哈挺、牧野、程泰集團、益全機械、協(xié)鴻、友佳、喬威進、沈機、星火等都在規(guī)劃參展鄭州機床展。
在此我們也誠摯的邀請更多的機床企業(yè)來參加展會，一同破解金屬切削下游產(chǎn)業(yè)需求痛點，實現(xiàn)彎道超車！
附：河南省汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢
新能源汽車
高集成度電機一體化底盤、電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動總成、集成控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)；高效能插電式混合動力總成和增程式發(fā)動機研發(fā)；動力電池、儲能電池、驅(qū)動電機、先進變速器等核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；基于低成本材料體系的新型燃料電池研究；新型燃料電池汽車研發(fā)；高密度安全儲氫技術(shù)研究；新能源汽車智能化制造技術(shù)研究與應(yīng)用。
新型專用車
新型鋁合金、不銹鋼、輕型復(fù)合材料等新材料、新工藝在專用汽車上的應(yīng)用研究；專用汽車核心特殊功能部件及專用裝置研制；服務(wù)城市運轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)工程建設(shè)、社會應(yīng)急事件處置以及適用特定場合、滿足特殊需求等新型專用汽車的研發(fā)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
智能汽車關(guān)鍵環(huán)節(jié)的環(huán)境信息獲取和智能決策控制依賴的傳感器技術(shù)、圖像識別技術(shù)、電子與計算機技術(shù)與控制技術(shù)等的融合研究；基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車路/車車協(xié)同式輔助駕駛技術(shù)、車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)、公交及營運車輛網(wǎng)聯(lián)化信息管理系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)式汽車節(jié)能控制系統(tǒng)研究；智能輔助駕駛總體技術(shù)及部分關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
關(guān)鍵零部件
汽車變速器、轉(zhuǎn)向器、減振器、傳動軸、汽車水泵、氣缸套、進排氣歧管、電線束、插接件、濾清器、制動器、車輪等產(chǎn)品研發(fā)及其智能制造。
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