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第十六屆天津工博會——汽車裝備展,吸引了全球20多個國家和地區(qū)的近1,000個知名品牌參展,展示面積近90,000平方米,展出整機(jī)數(shù)量4,000余臺套;展會與近100國內(nèi)行業(yè)協(xié)會及40余國際使館、商會、協(xié)會建立合作,在全球范圍內(nèi)邀請買家,預(yù)計現(xiàn)場專業(yè)買家將達(dá)90,000人次。發(fā)現(xiàn)商機(jī)、達(dá)成交易、打造品牌、實現(xiàn)共贏,依托多達(dá)50余萬條專業(yè)買家數(shù)據(jù)庫,打造中國具參展實效的汽車制造裝備展覽會。
展會得到了近千家配套企業(yè)及汽車生產(chǎn)線企業(yè)的高度認(rèn)可和支持,ABB、KUKA、ACE、埃夫特、大族、華工、伏能士、福臻、開元、易思維、康耐視、基恩士、霹靂馬、森川等品牌企業(yè)聚集。同時也將打造六大主題展區(qū),關(guān)注四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝),動力總成及零部件機(jī)加工、環(huán)保工程、部件清潔工程汽車裝備展四大工藝全“新”戰(zhàn)略布局,從點(diǎn)到面覆蓋汽車工程市場各地需求。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展 凸顯峰會價值
天津汽車工業(yè)概況汽車工業(yè)是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,2019年產(chǎn)量預(yù)計突破120萬輛,產(chǎn)值約3100億元,不斷拉長的產(chǎn)業(yè)鏈也為產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)打下了堅實基礎(chǔ),已形成一汽豐田、長城汽車天津基地、一汽大眾天津基地、天津一汽、國能新能源、恒天新能源、國安汽車、清源電動車、比亞迪天津工廠、銀隆汽車、天津美亞、星馬汽車等一批主機(jī)廠在天津集聚發(fā)展,汽車產(chǎn)品類型涵蓋了轎車、客車、重型貨車、專用車等,相關(guān)上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)1000余家,包括豐田發(fā)動機(jī)、大眾變速器、艾達(dá)變速器、電裝、愛信、捷太格特、亞新科、天海同步科技、力神電池、捷威動力、錦湖輪胎、福耀玻璃等知名企業(yè),形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時,天津汽車工業(yè)輻射京津冀乃至整個中國北方汽車產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯,是中國汽車產(chǎn)業(yè)中非常重要的組成部分。
汽車研發(fā)技術(shù)與制造工藝的提升,才能帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,才能將憧憬變?yōu)楝F(xiàn)實,造福人類。當(dāng)前,制造技術(shù)上,特別是沖壓、焊裝、涂裝、總裝這四大工藝方面,無論節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車,還是電驅(qū)動的新能源汽車,都需要迎合數(shù)字化、智能化 的大趨勢,在效率、質(zhì)量、成本的持續(xù)優(yōu)化中尋找到最佳平衡點(diǎn),向著更高的智能制造階段轉(zhuǎn)型升級。此外,當(dāng)今節(jié)能與新能源汽車,很多輕量化的材料不斷應(yīng)用于汽車之中,伴隨而來的是很多創(chuàng)新的生產(chǎn)制造工藝,需要我們?nèi)ヌ剿骱蛯嵺`,不斷發(fā)展和進(jìn)步,走向前景燦爛的未來。
車企集聚 打造峰會亮點(diǎn)
為豐富展會內(nèi)容,提升展會價值,搭建企業(yè)生產(chǎn)制造與產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新高端平臺,天津工博會汽車裝備展與AI汽車制造雜志聯(lián)合主辦的“2020中國汽車裝備與智能制造峰會”與天津汽車裝備展在天津梅江會展中心同期舉行。本屆峰會得到了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的鼎力支持。
擬邀部分參會嘉賓:
鄒恒琪,中國汽車工程學(xué)會制造分會主任委員、中國汽車制造技術(shù)路線圖 編制組組長 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師
張喆博士,中德企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心專家(原吉利汽車制造工程總監(jiān))
臧傳福,長城汽車股份有限公司生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)中心工藝技術(shù)部部長
王 穎,上汽大通汽車有限公司南京分公司整車二廠總監(jiān)&ME總工程師
夏 緯,西門子(中國)有限公司汽車事業(yè)部總經(jīng)理
李軍,一汽集團(tuán)工程與生產(chǎn)物流部沖壓技術(shù)主任
任征博士,北京實耐固連接技術(shù)有限公司副總經(jīng)理/研發(fā)總監(jiān)
羅先兵,柯馬中國焊裝機(jī)械工程部經(jīng)理
張 鵬,比亞迪汽車工業(yè)有限公司總裝深圳工廠副廠長
梁衛(wèi)國,中國汽車工業(yè)工程有限公司工藝工程院副院長
開闊視野 建立交流平臺
本屆峰會將通過主題演講、議題討論、會中展示等形式進(jìn)行展開,主要探討汽車智能制造階段轉(zhuǎn)型升級及當(dāng)今節(jié)能與新能源汽車,輕量化材料的應(yīng)用。多種創(chuàng)新的生產(chǎn)制造工藝,需要我們?nèi)ヌ剿骱蛯嵺`。圍繞汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝、內(nèi)燃機(jī)汽車、電驅(qū)動的新能源汽車,都需要迎合數(shù)字化、智能化的大趨勢,行業(yè)智能透明工廠、數(shù)字化驅(qū)動及信息化大數(shù)據(jù)、綠色環(huán)保、新材料等主題進(jìn)行深度交流探討,了解當(dāng)前智能化與新能源汽車的最新技術(shù)與發(fā)展趨勢,為來自整車廠、系統(tǒng)集成商、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商及行業(yè)相關(guān)單位帶來最具創(chuàng)新和實踐價值的方案,促進(jìn)智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)同、合作。
主要議題(擬定)
智能制造在汽車制造業(yè)的落地
● 數(shù)字化工藝設(shè)計/數(shù)字化工廠的規(guī)劃與實踐
● C2B制造模式的成功實施
● 先進(jìn)沖壓成形技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量優(yōu)化
● 智能焊接技術(shù)在白車身焊接工藝中的應(yīng)用
● 裝配線的智能物流及自動防錯系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)解決方案
● MES、工業(yè)軟件、自動化控制系統(tǒng)、集成化的控制和信息架構(gòu)
● 機(jī)器視覺/自動識別、傳感器、數(shù)字化檢測技術(shù)
● 工業(yè)機(jī)器人在車身制造工藝中的創(chuàng)新工藝
● 智能制造下的低成本自動化 “精益生產(chǎn)”的方法、實施步驟及實踐案例分享
為了使本次峰會更加豐富充實,搭建政府、企業(yè)、專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、媒體等各方溝通和交流的平臺,峰會主辦方將本屆展會和峰會期間,組織如下交流互動活動:
l 觀展天津工業(yè)博覽會、天津汽車裝備;
l 展館·企業(yè)展位現(xiàn)場觀摩
2019年,陽春三月,“中國汽車裝備與智能制造峰會”與您相約津門,不見不散。
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