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鐵合金
鉬鐵:國(guó)際鉬鐵市場(chǎng)繼續(xù)下滑。國(guó)際鉬鐵市場(chǎng)繼續(xù)走低,歐洲鉬鐵市場(chǎng)持續(xù)下滑,主流交易價(jià)從上周的23.4-23.7美元/千克降至22.8-23美元/千克,氧化鉬價(jià)格從9.4-9.5美元/磅降至9.1-9.2美元/磅。美國(guó)鉬鐵市場(chǎng)保持平穩(wěn),主流交易價(jià)穩(wěn)定在11.35美元/磅,氧化鉬價(jià)格穩(wěn)定在9.6美元/磅。
鎢鐵:歐洲鎢鐵市場(chǎng)小幅下跌。歐洲鎢鐵市場(chǎng)小幅下跌,主流交易價(jià)從幾周前的48.5-49.25美元/千克降至48-49美元/千克。隨著鉬鐵和釩鐵市場(chǎng)價(jià)格下滑,鎢鐵貿(mào)易商采購(gòu)趨謹(jǐn)慎,成交冷清。
釩鐵:歐洲釩鐵市場(chǎng)連續(xù)下跌。歐洲釩鐵市場(chǎng)繼續(xù)下跌,主流交易價(jià)從上周的26.7-27.1美元/千克降至25.8-26.85美元/千克,甚至有成交價(jià)低于25美元/千克。市場(chǎng)人士稱,過(guò)去幾周釩鐵市場(chǎng)詢盤(pán)和需求減少,而商家供應(yīng)相對(duì)增多,導(dǎo)致價(jià)格下滑。
廢鋼
歐洲市場(chǎng):土耳其廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)下滑。由于需求低迷,土耳其廢鋼國(guó)內(nèi)及進(jìn)口市場(chǎng)價(jià)格均下滑,本周土耳其集裝箱1、2號(hào)混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)從上周的365美元/噸(CFR)降至360美元/噸(CFR)。土耳其國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)亦下滑,大多數(shù)鋼廠過(guò)去幾周已完成廢鋼庫(kù)存補(bǔ)充,因此紛紛下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià),當(dāng)?shù)刈畲箐搹SErdemir將廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)20土耳其里拉/噸至770土耳其里拉/噸(374美元/噸)。
亞洲市場(chǎng):亞洲廢鋼市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。日本國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)小幅上漲,本周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢平均價(jià)格為32951日元/噸(337美元/噸),比上周上漲305日元/噸。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交貨價(jià)為34333日元/噸,比上周上漲666日元/噸;中部為30520日元/噸,與上周持平;關(guān)西為34000日元/噸,比上周上漲250日元/噸。出口方面,本周韓國(guó)鋼廠重返市場(chǎng)采購(gòu)日本廢鋼,2號(hào)重廢成交價(jià)約32500日元/噸(FOB),新產(chǎn)廢鋼成交價(jià)為36500日元/噸(FOB)。進(jìn)口方面,受成品材需求下降及上周末中秋假期影響,東亞廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)冷清,成交價(jià)繼續(xù)下滑。美國(guó)對(duì)中國(guó)臺(tái)灣的集裝箱1、2號(hào)混合重廢(80:20)出口價(jià)從上周的350美元/噸(CFR)降至340-345美元/噸(CFR),與8月底相比下降了20美元/噸。市場(chǎng)人士稱,成品材需求無(wú)好轉(zhuǎn)跡象,預(yù)計(jì)短期內(nèi)東亞廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)保持疲軟。
鐵礦石
在巴西,淡水河谷預(yù)計(jì)4季度礦價(jià)為120-130美元。淡水河谷預(yù)計(jì)今年4季鐵礦石價(jià)格維持在每噸120-130美元/噸左右。淡水河谷高管JoseCarlosMartins表示,明年中國(guó)需求增速預(yù)計(jì)將放緩,但幅度不大,歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將帶動(dòng)中國(guó)以外鐵礦石消費(fèi)環(huán)境改善。該公司擴(kuò)張計(jì)劃維持不變,到2018年將年產(chǎn)能從今年的3.06億噸提至4.8億噸。
在北美,塔塔加拿大DSO項(xiàng)目向歐洲發(fā)運(yùn)首批礦石。塔塔鋼鐵公司位于加拿大的直接可運(yùn)鐵礦項(xiàng)目(DSO)近期向旗下歐洲鋼廠發(fā)運(yùn)首批鐵礦石。塔塔加拿大礦業(yè)公司9月14日從Sept-Îles鐵礦港口終端發(fā)運(yùn)了7.7萬(wàn)噸DSO項(xiàng)目生產(chǎn)的粉礦,該公司計(jì)劃本財(cái)年從DSO項(xiàng)目發(fā)運(yùn)100萬(wàn)噸粉礦或球團(tuán)礦,到2014/15財(cái)年將發(fā)運(yùn)量提至300萬(wàn)噸。
在印度,卡納塔克邦尋求提高A類礦山產(chǎn)量。卡納塔克邦正尋求獲得最高法庭委派中央授權(quán)委員會(huì)(CEC)的批準(zhǔn),提高該邦A(yù)類礦山產(chǎn)量。印度礦山工業(yè)聯(lián)盟稱,卡納塔克邦及周邊地區(qū)的鋼廠和海綿鐵廠每年需要3200-3600萬(wàn)噸鐵礦石供應(yīng),若CEC批準(zhǔn)提高A類礦山產(chǎn)量,那么該邦鐵礦石產(chǎn)量能夠提高400-500萬(wàn)噸至2500-2600萬(wàn)噸,不過(guò)仍存在400-500萬(wàn)噸的供應(yīng)缺口。
海運(yùn)費(fèi)方面,本周鐵礦石海運(yùn)費(fèi)漲跌不一。本周五,巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)29.292美元/噸,較周四下跌1.35美元/噸,較上周五下跌1.59美元/噸。本周五,西澳-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)為13.473美元/噸,較周四下跌0.29美元/噸,較上周五上漲0.622美元/噸。
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