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黑色系商品坐“過山車”

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-05-10      
   黑色系商品坐“過山車”
 
  交易所調手續(xù)費防控極端行情
 
  工業(yè)品期貨近期的走勢可以用“過山車”來形容。
 
  據(jù)文華財經統(tǒng)計顯示,工業(yè)品期貨指數(shù)從4月11日的105.40點上漲至4月25日的118.21點,漲幅為12%。4月26日迅速掉頭向下,下滑至5月9日的106.61點,幾乎將前期漲幅全部回吐。
 
  工業(yè)品期貨中又數(shù)黑色板塊商品最為活躍。從前期領漲到目前領跌,黑色系商品自帶“光環(huán)”。5月9日,受上周末鋼材現(xiàn)貨價格大跌影響,黑色板塊再次大幅跳水,引發(fā)商品集體下挫。截至當日收盤,熱卷、螺紋、鐵礦以及硅鐵、硅錳5大商品主力合約均跌停,焦炭期貨主力合約盤中也觸及跌停。
 
  黑色商品期現(xiàn)聯(lián)動
 
  “前期黑色系商品大漲主要是由基本面因素主導的超跌反彈行情,近段時間的大跌也依舊是由基本面因素引起。其中,鋼坯價格下調是導火線。”受訪的期貨行業(yè)人士普遍這樣分析。
 
  據(jù)“我的鋼鐵網”數(shù)據(jù),5月9日,河北昌黎普方坯一天內累計下降150元/噸,含稅出廠價為1970元/噸。鋼坯是介于鐵礦石和鋼材之間的半成品,其價格下跌將同時影響鐵礦石和鋼材的價格。上周,國內現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)下跌了5.28%。
 
  5月以來,鋼價一路下滑。機構監(jiān)測顯示,5月9日鋼材現(xiàn)貨市場價格普跌,其中上海市場板材出現(xiàn)開盤跌200元/噸的報價。原料鐵礦石價格也出現(xiàn)5-10元/噸的跌幅。
 
  而在期貨市場上,這一波黑色商品跌幅幾乎吐出此前一個月的漲幅。5月9日,螺紋鋼主力1610合約收盤價格2175元/噸,回到4月初水平。
 
  “整體鋼材市場呈現(xiàn)報價冷清、詢盤冷清、成交冷清的‘三清’行情,現(xiàn)貨市場的爆冷行情直接影響了期貨市場。”分析師何杭生對記者說,在市場買漲不買跌的心理影響下,鋼材現(xiàn)貨價格持續(xù)下降。
 
  在魯證期貨研究所副所長孟憲強看來,除了現(xiàn)貨拖累期貨市場人氣,鋼廠仍然有較高利潤也助長了市場的殺跌情緒。
 
  記者了解到,在目前鋼坯跌到2020元/噸的情況下,依然能保持噸盈利300元左右的水平。業(yè)內人士指出,除非成本價格倒掛,否則已經點火的高爐不會輕易停產。
 
  機構分析認為,當前支撐前期國內鋼價大漲的幾大因素已逐步發(fā)生變化:一線城市樓市降溫,鋼廠復產加快。隨著市場預期發(fā)生轉變,商家對手中前期獲利資源將加快出貨套現(xiàn),短期內鋼價回落的趨勢仍將延續(xù)。
 
  行情牽動產業(yè)神經
 
  此前,持續(xù)兩月的價格上漲讓停產的鋼廠起死回生。
 
  “最近鋼鐵增產的量非常大,之前停產的鋼廠百分之八九十都復蘇了,供給端有大量的投產和庫存積壓,各大鋼廠都在生產了。”上海五岳商貿有限公司總經理呂向陽告訴記者,盡管五一節(jié)后鋼價暴跌,但鋼廠還都是滿負荷生產的,只要還有利潤就不會停。
 
  “我的鋼鐵網”在山西調研17家建材鋼廠后發(fā)現(xiàn),截至2016年5月4日,85%以上鋼廠已經處于飽和生產狀態(tài)。相比4月初的調研結果,境內除去兩家已經停產近兩年的建材鋼廠,其余鋼廠基本是全面恢復生產。甚至連破產鋼企也重新復產。據(jù)“我的鋼鐵網”調研了解到,由山西建龍接盤的海鑫鋼鐵也于近日復產,4月30日山西建龍對兩座高爐點火,目前已出鐵水。
 
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會5月9日發(fā)布的報告顯示,4月中上旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼累計日產量為175.21萬噸,比3月份上升3.23%,推算全國日產水平將超過3月份。
 
  不斷回升的鋼鐵產量和鋼廠開工率加大了供給端的壓力,也觸發(fā)了這波上漲行情的拐點。五一節(jié)后一周內,螺紋鋼、焦炭、焦煤三大品種均創(chuàng)下歷史最大單周跌幅。“鋼廠現(xiàn)在拼命要出貨,但庫存商不會去接盤,經銷商也盡可能壓低價格,只要鋼廠出貨差,價格就還會下跌。”呂向陽對記者說,一旦各環(huán)節(jié)停止出貨,就是價格到底了。
 
  業(yè)內人士認為,如今市場行情掉頭,將刺激一部分企業(yè)控制產能產量釋放。
 
  監(jiān)管再度出臺針對性舉措
 
  “過山車”行情下,商品交易所正密切跟蹤市場,適時采取針對性舉措,避免極端行情發(fā)生。
 
  5月10日起,大商所焦炭、焦煤、鐵礦石和聚丙烯品種非日內交易手續(xù)費標準恢復至原成交金額的萬分之0.6。與此同時,上述四品種同一合約當日先開倉后平倉交易手續(xù)費標準繼續(xù)維持萬分之7.2(焦炭、焦煤)、萬分之3(鐵礦石)和萬分之2.4(聚丙烯)的現(xiàn)有水平不變。
 
  對此,大商所新聞發(fā)言人表示,此次對日內和非日內交易手續(xù)費實行差異化收取措施,將避免對正常的非日內交易造成沖擊,確保市場運行效率。
 
  在業(yè)內人士看來,一方面市場需要適度的流動性與套保匹配;另一方面流動性過低,價格波動又容易變大,交易風險也隨之加大。“通過現(xiàn)有措施,短線擠出一部分,持倉增加一部分,換手率就能再降一些,同時又不傷害市場效率。”一位業(yè)內人士指出。
 
  上期所在5月6日舉辦了會員單位風險培訓視頻會議,就做好當前市場的風險控制、一線監(jiān)督等方面的工作進行部署。上期所表示,下一步將繼續(xù)做好風險預研預判,加強市場一線監(jiān)管,并根據(jù)市場運行發(fā)展情況適時采取堅決措施,確保市場健康發(fā)展。

 
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