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鋼坯、期貨大漲能否拉動鋼價反彈?

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-05-18      
   一方面是鋼鐵產(chǎn)量數(shù)據(jù)在不斷攀高,并刷新著最高歷史紀錄,一方面是鋼鐵價格連續(xù)暴跌,再度向著歷史低谷快速滑落。種種跡象和當(dāng)前一系列與鋼鐵相關(guān)的數(shù)據(jù)都在訴說著鋼鐵市場的運行已經(jīng)不堪重負。
 
  國家統(tǒng)計局新出爐的鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月份我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別6942萬噸和9668萬噸,同比均增長0.5%;粗鋼日均產(chǎn)量為231.4萬噸,較3 月份日均產(chǎn)量增長1.5%;鋼材日均產(chǎn)量為322.3萬噸,較3月份日均產(chǎn)量增長0.7%。4月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,而之前最高日均產(chǎn)量極少能 夠達到230萬噸以上。這意味著從去年以來我國鋼鐵行業(yè)為了“去產(chǎn)能”而做出的各種犧牲和努力,在這個月已經(jīng)煙消云散、蕩然無存——鋼鐵行業(yè)又回到了前期 供需嚴重失衡的老路上來了。
 
  粗鋼日產(chǎn)231.4萬噸是個什么概念?理論上,以此速度生產(chǎn),粗鋼年產(chǎn)量可以達到8.446億噸。而這一數(shù)據(jù)是中國鋼鐵生產(chǎn)史上從未有過的,它比最高歷史紀 錄數(shù)據(jù)還高出2000多萬噸!即便是按照過去的生產(chǎn)節(jié)奏生產(chǎn),在過去國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)、汽車制造業(yè)等主要用鋼行業(yè)(甚至包括海外市場)行情如此火爆的市場環(huán)境 下,依然出現(xiàn)了極其嚴重的供大于求的局面,導(dǎo)致鋼鐵價格自2011年第四季度以來持續(xù)4年多時間的下滑,整個行業(yè)嚴重虧損,眾多企業(yè)面臨著生死存亡的抉 擇。那么很明顯,鋼鐵行業(yè)若按照4月份的生產(chǎn)節(jié)奏運行,其必將導(dǎo)致整個鋼材市場不堪重負而一蹶不振。
 
  在 宏觀經(jīng)濟方面,國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2016年1-4月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增速比1-3月份回落0.2個百分點。其中,采礦業(yè)投資同比下 降15.3%,制造業(yè)投資增速回落0.4個百分點,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力)增速回落0.6個百分點,新開工項目計劃總投資增速回落1.5個百分點,國內(nèi) 貸款增速回落2.5個百分點;利用外資同比下降20.9%。
 
  與此同時,民間固定資產(chǎn)投資增速比1-3月份回落0.5個百分點,且民間固定資產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)的比重同比降低3.2個百分點。其中,采礦業(yè)民間固定資產(chǎn)投資同比下降7.1%,制造業(yè)民間固定資產(chǎn)投資增速回落0.9個百分點。
 
  對于鋼材主要消費行業(yè),1-4月份房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積同比下降6.5%,土地成交價款下降0.2%。截至4月末,全國商品房待售面積尚存72690萬平方米,相當(dāng)于積壓了數(shù)千萬噸的鋼材。
 
  4月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比下降0.3%;鋼材產(chǎn)量同比增長0.5%,發(fā)電量下降1.7%;工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售率同比下降0.2個百分點;工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值同比名義下降1.0%。
 
  在 鋼鐵市場運行方面,盡管國內(nèi)鋼材市場今年的春季行情一派興旺,價格上漲之勢一浪接一浪,至4月下旬鋼材價格上漲達到4個月來的高峰。然而自此之后,鋼材市 場價格卻開始掉頭下滑。尤其是進入5月份,跌勢變得異常迅猛,螺紋鋼期貨創(chuàng)出了單周跌幅13.1%的最高紀錄,熱卷期貨單周跌幅也同樣大得驚人,接近 12%;鋼鐵現(xiàn)貨價格出現(xiàn)多次暴跌,單周降價每噸300元左右,有的品種甚至達到每噸400元以上,且這種下跌之勢一發(fā)難收。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測顯示, 截至5月17日,國內(nèi)10個中心市場三級螺紋鋼(25mm)的平均價格為2447元/噸,較4月22日的高峰價格下降624元/噸,降幅20.3%%;高 速線材(6.5mm)的平均價格為2650元/噸,較4月22日的高峰價格下降509元/噸,降幅16.1%;熱軋卷板(5.5mm)的平均價格為 2656元/噸,較4月22日的高峰價格下降575元/噸,降幅17.8%;冷軋卷板(1mm)的平均價格為3379元/噸,較4月22日的高峰價格下降 371元/噸,降幅9.9%;中板(20mm)平均價格為2599元/噸,較4月22日的高峰價格下降493元/噸,降幅15.9%。
 
  據(jù) 蘭格鋼鐵云商平臺調(diào)查,到目前為止,全國百家中小型鋼鐵企業(yè)高爐開工率已經(jīng)連續(xù)6周回升。3月份以來,隨著鋼價大幅反彈,鋼廠盈利強勢修復(fù),重點大中型鋼 鐵企業(yè)單月盈利24.84億元,實現(xiàn)扭虧為盈。在利潤刺激下,國內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)意愿普遍高漲,實際產(chǎn)量快速回升。至4月份,全國日均粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。
 
  另據(jù)蘭格鋼鐵研究中心統(tǒng)計,全國鋼材社會庫存量已經(jīng)連續(xù)4周降速放緩,預(yù)計不久就會出現(xiàn)鋼材庫存量的回升。
 
  除此之外,還有鋼材出口下降,國際糾紛增加、貿(mào)易爭端加劇……等等,諸多與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的經(jīng)濟數(shù)據(jù)正在向人們訴說著國內(nèi)鋼材市場的運行已經(jīng)不堪重負。
 
  由 此可見,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)當(dāng)務(wù)之急就是要實實在在地壓縮產(chǎn)能、削減產(chǎn)量,絕不能讓鋼鐵生產(chǎn)恢復(fù)從前的老路。因為那是一條資源供應(yīng)嚴重過剩之路、供需矛盾嚴重突 出之路、市場惡性競爭蔓延之路、行業(yè)利益遭受重創(chuàng)之路、企業(yè)生存岌岌可危之路,長此下去,也就是一條“不歸路”。

 
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