壓力機軸承位磨損得這樣維修

熱模鍛壓力機軸承位磨損，軸徑560mm，軸承位寬度約250mm，單邊磨損2.25mm。該設(shè)備用于曲軸熱模鍛的鍛壓，加熱后的圓鋼，經(jīng)過該鍛壓機后初步成型曲軸，然后由扭轉(zhuǎn)機對曲軸進(jìn)行180度扭轉(zhuǎn)，再進(jìn)行整形后前往熱處理進(jìn)行調(diào)質(zhì)，然后機加工形成曲軸。

壓力機軸承位磨損的修復(fù)方法：

針對于壓力機軸承位的磨損，修復(fù)方案有以下幾類：（1）傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)（2）新材料修復(fù)技術(shù)。接下來就一一講解一下每一種修復(fù)方法的優(yōu)缺點。

1.傳統(tǒng)修復(fù)工藝

①電刷鍍修復(fù)工藝

其優(yōu)點就是可以實現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制，當(dāng)磨損量大于0.2mm時，其刷鍍效率將成倍下降。且刷鍍層過厚時，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。

②補焊后機加工

堆焊是在工件的表面或邊緣進(jìn)行熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱等性能金屬層的焊接工藝。堆焊對提高零件的使用壽命，合理使用材料，提高產(chǎn)品性能，降低成本有顯著的經(jīng)濟效益。但是堆焊工藝易于引起金屬的過熱，金屬表面變形，熱應(yīng)力集聚，導(dǎo)致軸的報廢。

③更換新部件

對于壓力機這種大型設(shè)備的軸承位磨損，采用更換新部件的方式不僅成本高，且拆裝和運輸綜合修復(fù)時間周期使企業(yè)難以接受，一般企業(yè)不予采用。

2.新材料修復(fù)技術(shù)

索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)

該材料的優(yōu)點是粘結(jié)力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所不具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能實現(xiàn)在線修復(fù)，修復(fù)效率高，不需要對設(shè)備大量拆卸，一般情況下幾個小時內(nèi)完成修復(fù)。

不僅如此，該材料在線修復(fù)壓力機軸承位磨損的過程中不會產(chǎn)生高溫，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

綜上所述，索雷碳納米聚合物材料修復(fù)壓力機傳動軸磨損方面具有修復(fù)效率高，可實現(xiàn)在線修復(fù)，綜合修復(fù)成本低，給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。