歐洲機(jī)床開(kāi)始將“綠色、環(huán)?！弊鳛橹鞔蚺?/h1>

?? 發(fā)布日期：2012-05-16

核心提示：在世界機(jī)床業(yè)界，歐洲機(jī)床工業(yè)憑借高度創(chuàng)新、多元化和精密產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)，在世界機(jī)床市場(chǎng)中多年來(lái)保持領(lǐng)先地位。

在世界機(jī)床業(yè)界，歐洲機(jī)床工業(yè)憑借高度創(chuàng)新、多元化和精密產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)，在世界機(jī)床市場(chǎng)中多年來(lái)保持領(lǐng)先地位。相對(duì)于中國(guó)本土公司，歐洲機(jī)床主要優(yōu)勢(shì)分別是產(chǎn)品質(zhì)量(73%)、產(chǎn)品創(chuàng)新和設(shè)計(jì)(70%)以及管理效率(69%)。尤其是在工業(yè)品和服務(wù)行業(yè)，有82%的受訪企業(yè)認(rèn)為產(chǎn)品的質(zhì)量是主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。德馬吉、斯萊福臨，這些品牌在業(yè)內(nèi)已經(jīng)耳熟能詳，其產(chǎn)品儼然也成為高端制造的代名詞。雖然遭受金融危機(jī)的重創(chuàng)，雖然包括美國(guó)在內(nèi)的一些世界制造強(qiáng)國(guó)有將制造業(yè)視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的論調(diào)，雖然不可否認(rèn)世界制造業(yè)確實(shí)存在梯度轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象，但歐洲機(jī)床界顯然并沒(méi)有輕言放棄自己在制造業(yè)的地位。在熟稔自身特點(diǎn)、堅(jiān)持自己優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，歐洲機(jī)床界為自己籌措了這樣的未來(lái)：“建立一個(gè)歐洲知識(shí)型加競(jìng)爭(zhēng)力并不斷發(fā)展的制造業(yè)，我們必須在歐洲保護(hù)這一主要行業(yè)。”同時(shí)，他們還充分堅(jiān)持并擴(kuò)張自己的優(yōu)勢(shì)，期望在高精尖機(jī)床制造方面，爭(zhēng)取將全球市場(chǎng)占有率提高到80%。

據(jù)中國(guó)機(jī)床網(wǎng)|傲立網(wǎng)了解，德國(guó)西門子集團(tuán)與國(guó)家發(fā)改委簽署了諒解備忘錄，中國(guó)將支持其進(jìn)行包括節(jié)能、智能輸電、碳捕獲技術(shù)和可持續(xù)交通系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域的綠色技術(shù)開(kāi)發(fā)。智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車，這些都是中國(guó)于去年剛剛確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容。當(dāng)一些中國(guó)裝備企業(yè)還在進(jìn)行諸如“怎樣為新興產(chǎn)業(yè)配套”、“配套的方式及途徑究竟在哪里”的討論時(shí)，西門子已經(jīng)捷足先登了。

2011年歐洲機(jī)床產(chǎn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，歐洲機(jī)床將占據(jù)世界機(jī)床產(chǎn)量的重要份額。

預(yù)計(jì)歐洲機(jī)床產(chǎn)量增速將快于世界平均水平

未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)很大程度地依賴于公共財(cái)政的穩(wěn)定

EMO漢諾威2011證實(shí)了歐洲是制造業(yè)先進(jìn)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者
2011年，歐洲機(jī)床產(chǎn)量預(yù)計(jì)將比2010年增長(zhǎng)20%，達(dá)到200億歐元。機(jī)床產(chǎn)量的增長(zhǎng)主要由出口驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)2011年歐洲機(jī)床出口額將增長(zhǎng)近1/4，達(dá)到157億歐元。CECIMO主席MichaelHauser總結(jié)道：“歐洲制造業(yè)的復(fù)蘇同時(shí)也推動(dòng)了歐洲機(jī)床進(jìn)口和消費(fèi)的增長(zhǎng)。2011年，歐洲機(jī)床消費(fèi)額將增長(zhǎng)20億歐元，達(dá)到113億歐元。”

相比于世界平均水平，歐洲機(jī)床產(chǎn)量不僅占據(jù)世界機(jī)床產(chǎn)量的最大份額，同時(shí)這一份額還將繼續(xù)擴(kuò)大。CECIMO經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主席FrankBrinken預(yù)計(jì)：“2012年，歐洲機(jī)床產(chǎn)量在世界的份額將從2010年33.3%升至34.6%。”

未來(lái)幾個(gè)季度的試產(chǎn)存在諸多不確定因素。

歐洲機(jī)床行業(yè)正從危機(jī)中復(fù)蘇，但是行業(yè)目前又面臨另一個(gè)不確定的波動(dòng)和日益惡化的市場(chǎng)信心。FrankBrinken強(qiáng)調(diào)：“目前，世界與歐洲經(jīng)濟(jì)前景不明。在歐洲，制造業(yè)供應(yīng)鏈的資金整體受阻。如果這些問(wèn)題不能及時(shí)得到解決，將嚴(yán)重影響歐洲機(jī)床工業(yè)的發(fā)展。尤其對(duì)中小型企業(yè)的負(fù)面影響將更明顯。

在新的世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，歐洲機(jī)床界還為迎接新時(shí)代做出了很多努力。在“2020年的歐盟：旨在建立智能，環(huán)保市場(chǎng)”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，歐洲機(jī)床已經(jīng)開(kāi)始將“綠色、環(huán)保”作為他們的一個(gè)主打牌。

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