前瞻2019：哪些自動駕駛事件即將發(fā)生？

    2018年以來，自動駕駛技術(shù)持續(xù)升級，量產(chǎn)車型陸續(xù)公布，道路測試愈發(fā)普及，商業(yè)化進(jìn)程不斷加快。不久前，Waymo在亞利桑那州鳳凰城正式宣布推出自動駕駛收費服務(wù)，意味著自動駕駛商業(yè)化時代的啟幕。

　  然而，雖然自動駕駛技術(shù)的發(fā)展顛覆了傳統(tǒng)汽車行業(yè)，但是自動駕駛汽車要想實現(xiàn)全面上路并不簡單。眼下，自動駕駛汽車領(lǐng)域依然面臨著技術(shù)、法律、基礎(chǔ)設(shè)施、高精地圖、高端傳感器等多方面的挑戰(zhàn)。此外，安全問題不容忽視。

　　2018即將過去，2019轉(zhuǎn)眼就要到來。眺望新的一年，自動駕駛汽車行業(yè)將繼續(xù)乘風(fēng)破浪、不畏挑戰(zhàn)、快速前行。那么，2019年自動駕駛領(lǐng)域?qū)l(fā)生哪些值得關(guān)注的事件呢？不完全羅列如下：

　　通用部署自動駕駛車隊

　  在舊金山舉行的一次投資者活動中，通用汽車總裁表示，通用計劃與Uber和Lyft等公司進(jìn)行合作，預(yù)計到2019年將在“密集的城市地區(qū)”部署自動駕駛車隊。他認(rèn)為，自動駕駛車隊在正式運營不久就能帶來數(shù)十億美元的收入。

　　通用量產(chǎn)新款自動駕駛汽車

　　據(jù)媒體報道，通用汽車正在研發(fā)一款不帶方向盤、踏板及其他不必要手動控制裝置的自動駕駛汽車。目前該公司已向美國聯(lián)邦政府提交申請，要求對現(xiàn)有的車輛安全規(guī)則進(jìn)行16項更改。該款自動駕駛汽車預(yù)計在2019年實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　戴姆勒和博世推出自動駕駛出租車服務(wù)

　　圣何塞是美國加州第三大都市。戴姆勒和博世計劃展開進(jìn)一步合作，2019年下半年于在圣何塞測試L4、L5級自動駕駛汽車。據(jù)悉，兩家公司已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，測試工作將作為啟動按需打車服務(wù)的一部分。

　　福特啟動自動駕駛汽車測試計劃

　　2018年10月份，福特宣布將聯(lián)合Argo，從2019年開始在整個華盛頓特區(qū)開展自動駕駛車輛的測試活動。雖然福特憑借其所推出的重載皮卡而在業(yè)內(nèi)聞名，不過有消息顯示，福特將會利用普通轎車開展自動駕駛技術(shù)的測試。

　　大眾牽手英特爾推出自動駕駛服務(wù)

　　據(jù)公開報道，英特爾旗下的Mobileye宣布與大眾合作，將自動駕駛乘車服務(wù)推向商用。在這項合作中，大眾需要向英特爾提供一系列電動車技術(shù)，Mobileye會提供自動駕駛技術(shù)，并最終由以色列分銷商負(fù)責(zé)出租業(yè)務(wù)的車隊管理。計劃最早會在2019年初開始進(jìn)行，到2022年，預(yù)計將擴展到數(shù)百輛自動駕駛純電動車型。

　　百度在長沙落地百輛自動駕駛出租車

　　10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會，基于Apollo開放平臺達(dá)成全面合作，雙方將共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”。據(jù)悉，國內(nèi)首批自動駕駛出租車將在長沙規(guī)?；涞販y試運營，預(yù)計2019年規(guī)模達(dá)到百輛。

　　廣汽新能源量產(chǎn)L3級自動駕駛汽車

　　此前，廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南表示，將在2019年向市場量產(chǎn)L3級別的自動駕駛汽車。他介紹道，廣汽新能源一直在做自動駕駛方面的路測，目前已經(jīng)有L4級別的車輛在各地測試，考慮到使用價值和交通安全、社會生態(tài)，公司在2019年的重點還是L3級別自動駕駛車輛。

　　北京允許在延崇高速和服務(wù)區(qū)域進(jìn)行自動駕駛路測

　　據(jù)媒體消息，2019年北京市將允許自動駕駛車輛在延崇高速和服務(wù)區(qū)域開展道路測試。目前，北京市自動駕駛開放測試道路里程已有123公里。到 2022 年，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。