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日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告顯示，特斯拉正式宣布召回134951輛汽車，召回的原因主要是觸屏故障。據(jù)報(bào)道，此次召回車輛是在美國(guó)加州費(fèi)利蒙的特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的批次，其中召回的是2012年到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016年到2018年生產(chǎn)的Model X。
值得注意的是，早前特斯拉一直試圖通過提供延長(zhǎng)保修來抵制召回，這次很可能是NHTSA的壓力最終導(dǎo)致其申請(qǐng)召回。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全局在1月13日就要求特斯拉召回超15.8萬輛汽車，稱這些汽車的觸摸控制屏可能導(dǎo)致安全問題。通知中稱，之所以要求召回這些汽車，是因?yàn)檫@些車輛的觸控式屏幕在使用幾年后可能會(huì)失靈，影響車輛的安全功能，比如中控失靈、倒車影像過暗等。此次特斯拉宣布的召回?cái)?shù)量比NHTSA此前要求的少了2萬多輛，NHTSA表示，這是因?yàn)樘厮估呀?jīng)對(duì)部分車輛進(jìn)行了維修處理。
據(jù)報(bào)道，近幾年來，特斯拉產(chǎn)品安全問題頻發(fā)。2019年9月，加利福尼亞州多名特斯拉車主向國(guó)家公路交通安全管理局提交請(qǐng)?jiān)笗?，反映汽車突然加速問題。問題車輛涉及特斯拉Model S 、Model X和Model 3車型，共計(jì)大約50萬輛。
不過，此次召回事件顯然未對(duì)特斯拉的股價(jià)產(chǎn)生不利影響。
美東時(shí)間2月2日周二，特斯拉股價(jià)高開高走，最終收漲3.93%，報(bào)872.79美元，距離歷史新高僅一步之遙，最新市值達(dá)8273億美元。
