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中國(guó)工程機(jī)械出口東南亞市場(chǎng)現(xiàn)狀

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2012-06-21
核心提示:2012年,東南亞讓中國(guó)人民對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí),不是因?yàn)橹蟹脐P(guān)系的緊張,也不是因?yàn)橹腥諙|南亞鋼鐵市場(chǎng)之爭(zhēng),只是伴隨著房建、公路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬,東南亞經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),成為了中國(guó)工程機(jī)械出口的熱點(diǎn)地區(qū)。

2012年,東南亞讓中國(guó)人民對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí),不是因?yàn)橹蟹脐P(guān)系的緊張,也不是因?yàn)橹腥諙|南亞鋼鐵市場(chǎng)之爭(zhēng),只是伴隨著房建、公路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬,東南亞經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),成為了中國(guó)工程機(jī)械出口的熱點(diǎn)地區(qū)。如果世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)良好,也許東南亞市場(chǎng)不會(huì)如此搶眼。面對(duì)歐債危機(jī)、西班牙房地產(chǎn)泡沫,在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都應(yīng)對(duì)蕭條的時(shí)候,東南亞異軍突起了,相信,這里不僅僅是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的“聚寶盆”,更是世界工程機(jī)械企業(yè)爭(zhēng)相角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)!

東南亞(SoutheastAsia),第二次世界大戰(zhàn)后期才出現(xiàn)的一個(gè)新的地區(qū)名稱,擁有包括越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶(2002年5月20日,東帝汶民主共和國(guó)正式成立)等11個(gè)國(guó)家,面積約457萬(wàn)平方公里,人口約5.6億。就是這樣一個(gè)地區(qū),成為了中國(guó)工程機(jī)械出口的熱門地區(qū)。

印度尼西亞:中國(guó)工程機(jī)械出口前景樂(lè)觀

在東南亞的眾多國(guó)家中,印度尼西亞可謂是這個(gè)新興市場(chǎng)中的明珠。印度尼西亞是東南亞經(jīng)濟(jì)總量最大的國(guó)家,其工程機(jī)械市場(chǎng)也是東南亞工程機(jī)械市場(chǎng)的重中之重!

自2002年以來(lái),印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展,隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)工程機(jī)械和設(shè)備的需求,政府用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站等項(xiàng)目的投資共計(jì)2,300億美元。據(jù)印尼《國(guó)際日?qǐng)?bào)》報(bào)道,鑒于鐵路交通運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大,印尼交通部全國(guó)鐵道總署必須建造更多的鐵道網(wǎng),根據(jù)印尼政府的計(jì)劃,直至2030年,全國(guó)鐵道總署應(yīng)能增加1萬(wàn)2100公里的鐵道線。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師樂(lè)觀估計(jì),印尼基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)未來(lái)將會(huì)保持快速發(fā)展的良好勢(shì)頭。

2011年中國(guó)與印尼雙邊貿(mào)易額接近430億美元,中國(guó)成為印尼最主要的貿(mào)易伙伴和進(jìn)出口市場(chǎng)之一。印尼政府宣布正式啟動(dòng)《印尼2011-2025年經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃》,政府希望通過(guò)實(shí)施總體規(guī)劃,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在2025年躋身世界十大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的愿景目標(biāo)。如此宏偉的目標(biāo)勢(shì)必促進(jìn)印尼進(jìn)一步出臺(tái)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。

2012年印尼工程機(jī)械展也毫無(wú)意外的吸引了來(lái)自印度尼西亞、中國(guó)、新加坡,泰國(guó)、比利時(shí)、馬來(lái)西亞、印度等7個(gè)國(guó)家的200余家企業(yè)參展,徐工、三一、中聯(lián)重科、小松、卡特彼勒等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)工程機(jī)械企業(yè)均盛裝亮相此次展會(huì)。

除了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品之外,印尼對(duì)礦山開(kāi)采設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等產(chǎn)品的需求量也非常巨大。印尼煤炭資源非常豐富,煤炭產(chǎn)業(yè)已成為印尼出口支柱性產(chǎn)業(yè)之一,據(jù)印尼能源礦產(chǎn)部預(yù)計(jì),到2025年,印尼煤炭產(chǎn)量將達(dá)到4.05億噸,其中三分之二以上將用于出口創(chuàng)匯。

馬來(lái)工程機(jī)械——用馬來(lái)西亞的天氣說(shuō)愛(ài)你

相較于印度尼西亞來(lái)說(shuō),馬來(lái)西亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展時(shí)期,國(guó)家將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以吸引外資和私營(yíng)資金投入項(xiàng)目建設(shè)等,工程機(jī)械產(chǎn)品在此擁有廣泛的市場(chǎng)。近期,力士德20臺(tái)挖掘機(jī)便成功出口馬來(lái)西亞;廈工、山東臨工的裝載機(jī)更是一直在馬來(lái)西亞擁有著越來(lái)越多的“粉絲”。

柳工品牌裝載機(jī)的影響力更是不亞于卡特彼勒、小松等國(guó)際一流品牌,成為馬來(lái)西亞客戶購(gòu)買工程機(jī)械時(shí)的首選品牌之一。

馬來(lái)西亞的工程機(jī)械主要依靠進(jìn)口,在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi),日本一直以近40%的市場(chǎng)份額高居首位,德國(guó)緊隨其后。近年來(lái),隨著中國(guó)工程機(jī)械的迅速崛起,馬來(lái)西亞的市場(chǎng)逐漸開(kāi)始向著物美價(jià)廉的中國(guó)產(chǎn)品傾斜。挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、混凝土機(jī)械以及起重機(jī)等建筑業(yè)常用的工程機(jī)械產(chǎn)品是馬來(lái)西亞工程機(jī)械進(jìn)口的主要產(chǎn)品。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示,對(duì)于目前的馬來(lái)西亞大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō),價(jià)格仍然是決定購(gòu)買的一個(gè)重要影響因素,其次,售后服務(wù)等也越來(lái)越影響到客戶的購(gòu)買意向。

越南工程機(jī)械市場(chǎng)千年等一回的發(fā)展良機(jī)

近日,中國(guó)貿(mào)促會(huì)專業(yè)人士表示,越南2012年的市場(chǎng)發(fā)展取決于三個(gè)條件:第一,歐元的危機(jī)能否過(guò)去;第二,美國(guó)經(jīng)濟(jì)能否振興;第三,越南是否有新的刺激經(jīng)濟(jì)政策和新投資計(jì)劃。越南是制造業(yè)比較薄弱的國(guó)家,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱也是越南工業(yè)區(qū)發(fā)展進(jìn)程中的一大障礙。目前,越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起,在工程機(jī)械方面的需求量大而又急切,越南本土的工業(yè)還處于起步階段,不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求,90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴國(guó)外進(jìn)口。對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、汽車起重機(jī)、樁工機(jī)械等產(chǎn)品的需求十分旺盛,對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),這可謂是一個(gè)千年難得的發(fā)展良機(jī)。

據(jù)越南統(tǒng)計(jì)總局公布的數(shù)據(jù)顯示,越南2012年前2個(gè)月越南商品出口153億美元,同比增長(zhǎng)24.8%。出口增長(zhǎng)的產(chǎn)品中,機(jī)械及零件為(7.19億美元,增長(zhǎng)56.5%)、運(yùn)輸工具和零件為(5.89億美元,增長(zhǎng)86.4%)。從這些數(shù)字表明,越南的工程機(jī)械市場(chǎng)正處在不斷的活躍中。

緬甸、泰國(guó)、老撾、柬埔寨——小型工程機(jī)械出口前景好

緬甸、泰國(guó)、老撾、柬埔寨等幾個(gè)國(guó)家,經(jīng)濟(jì)水平尚低,但是這幾個(gè)國(guó)家的另一個(gè)共同特點(diǎn)則是都屬于農(nóng)業(yè)大國(guó),對(duì)小型工程機(jī)械的需求還是很大的。除此之外,緬甸擁有著豐富的礦產(chǎn)資源,對(duì)工程機(jī)械有著較好的潛在市場(chǎng)。老撾水力資源豐富,中小型水電站的建設(shè)對(duì)工程機(jī)械的需求也是有的,所以,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)可以“對(duì)癥下藥”。

新加坡:中國(guó)工程機(jī)械對(duì)外傳輸?shù)募~帶

新加坡是我國(guó)與東盟國(guó)家中重要的貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易占中國(guó)與東南亞貿(mào)易額的四分之一。新加坡也是我國(guó)第二大對(duì)外工程承包市場(chǎng)和第一大勞務(wù)輸出市場(chǎng),可把大量產(chǎn)品信息帶往全球。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解,新加坡未來(lái)二、三十年還將大興土木工程建設(shè),如跌鐵、填海工程等,憑借著我國(guó)工程公司在這些領(lǐng)域內(nèi)明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),相信工程機(jī)械出口新加坡,進(jìn)而從新加坡不斷進(jìn)信息傳遞到國(guó)外將是順理成章之事。

菲律賓:工程機(jī)械企業(yè)出口樂(lè)觀應(yīng)對(duì)

近年來(lái),菲律賓的工程機(jī)械市場(chǎng)不斷增長(zhǎng),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。相比之下,中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的物美價(jià)廉以及快捷的交付方式廣受菲律賓客戶的青睞。菲律賓目前在建和將來(lái)規(guī)劃的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目很多,菲律賓的礦產(chǎn)也非常豐富,鎳礦儲(chǔ)量更是占世界的70%,而且華人的商業(yè)力量對(duì)菲律賓的滲透很深,“礦業(yè)、房地產(chǎn)、航空業(yè)、基建……行行都有華人控制命脈。”

菲律賓貿(mào)工部官員在今年年初曾經(jīng)表示,菲律賓將調(diào)整出口方向,把出口重點(diǎn)從美歐轉(zhuǎn)向中國(guó)和其他已簽訂自貿(mào)區(qū)協(xié)議的經(jīng)濟(jì)體,這都為中國(guó)工程機(jī)械出口菲律賓的創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。到目前為止,東南亞各國(guó)對(duì)中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)絕對(duì)是一個(gè)巨大無(wú)比的誘惑?;A(chǔ)建設(shè)、農(nóng)業(yè)建設(shè)、建筑工程和采礦工程等對(duì)工程機(jī)械的需求量有增無(wú)減,無(wú)論是設(shè)備租賃還是買賣,不可否認(rèn)東南亞是個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。如何能夠攻占東南亞這個(gè)潛力巨大的工程機(jī)械市場(chǎng)?除了充分利用得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)之外,中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)也要不斷創(chuàng)新,努力將服務(wù)與品質(zhì)同行,同時(shí),應(yīng)該密切注意東南亞各國(guó)的后市場(chǎng)發(fā)展,這樣才能做到源遠(yuǎn)流長(zhǎng)!

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