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在2006年到2011年期間,發(fā)達經(jīng)濟體如美國、西歐和日本工業(yè)緊固件需求的增長比發(fā)展中國家的要慢得多,而至2016年發(fā)達國家銷售的增長亦將持續(xù)表現(xiàn)欠佳。因為這些地區(qū)耐用品領域已經(jīng)發(fā)展得比較成熟,所以緊固件供貨商能獲得的增長機會較少。盡管如此,經(jīng)過一段衰退期后,汽車生產以及建造支出的復蘇將使未來緊固件的銷售出現(xiàn)更快的增長。
我國工業(yè)緊固件雖增速下降但仍以強勁的需求拉動整個亞太地區(qū)緊固件的增長。來自印度市場需求的上升將彌補中國減少了的需求,發(fā)展中國家工業(yè)緊固件需求的增長,以及基礎建設對新型和改良型零部件需求的持續(xù)增長,將一起促進工業(yè)緊固件需求的大幅提升。
“全球經(jīng)濟在逐漸復蘇,發(fā)展中國家的崛起大大刺激了緊固件市場的增長。而航空航天領域的發(fā)展加快了高端緊固件的開發(fā)。”分析師預計未來工業(yè)緊固件產業(yè)將保持一個較高的發(fā)展勢頭,仍有增長空間.按照2006~2011年增速來算,全球工業(yè)緊固件銷售額預計將以每年5.2%的速度增長,至2016年達到829億美元。
目前,汽車生產以及建造支出的復蘇將使未來緊固件的銷售出現(xiàn)更快的增長,仍有增長空間。發(fā)達國家仍是航空航天緊固件的主要供貨商。在緊固件生產方面,跨國將繼續(xù)在中國以及其他工業(yè)發(fā)展中國家建廠,主要是利用這些地區(qū)低成本優(yōu)勢來生產低端緊固件。美國、西歐和日本仍將是航空航天用等高端緊固件的主要供應商。
產品種類方面,2011年標準型外螺紋緊固件占據(jù)工業(yè)緊固件總市場份額的半邊天,預計至2016年將成為需求總值最大的工業(yè)緊固件種類,主要得益于各類耐用品產量的增長。但是,因發(fā)展中國家對基礎建設投資的增長,以及大型資本貨物生產的增長,非螺紋緊固件在安全和永久連接方面有著顯著的優(yōu)勢,其將呈現(xiàn)出最快的增長速度。2011年全球工業(yè)緊固件需求總值為644億美元:外螺紋緊固件52%,內螺紋緊固件17%,非螺紋緊固件17%,特殊用途緊固件7%,航空航天緊固件7%。
全球多數(shù)國家經(jīng)濟體將持續(xù)從2009年的金融危機中復蘇,并繼續(xù)刺激耐用品生產的增長,以大幅提振全球緊固件銷售的增長。20112016年,亞太地區(qū)預計將以每年平均7.4%的幅度創(chuàng)下最為強勁的需求增長,主要得益于中國市場需求的推動。盡管中國未來的增長態(tài)勢將比20062011年的速度較為趨緩,但亦將繼續(xù)以強勁的需求拉動整個亞太地區(qū)緊固件的增長。而來自規(guī)模相對較小的印度市場需求的上升將彌補中國減少了的需求,因為至2016年,印度緊固件的銷售將以全球最快的速度攀升。規(guī)模較小的國家,其耐用品制造領域的增長,以及基礎建設對新型和改良型零部件需求的持續(xù)增長,將一起促進工業(yè)緊固件需求的大幅提升。
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