為中國五金工具進入中國造船業(yè)搭橋鋪路

廣闊的行業(yè)發(fā)展前景

上海船舶行業(yè)協(xié)會近年來一直利用自身的平臺服務于行業(yè)內(nèi)外的企業(yè)與個人，對上海及周邊地區(qū)船舶業(yè)的發(fā)展起了積極推動作用，楊新發(fā)秘書長表示：這不僅是我們行業(yè)組織份內(nèi)的工作，更多的還是船舶企業(yè)自身的努力，當然更離不開船舶配套行業(yè)的支持，尤其是五金行業(yè)在這個發(fā)展過程起了很大的助推作用，我們一直很感謝中國五金品牌聯(lián)盟旗下的五金企業(yè)，他們深入船舶行業(yè)基層，用專業(yè)的研發(fā)精神解決了船舶行業(yè)許多技術問題，這些都是我們船舶行業(yè)發(fā)展的動力。

船舶行業(yè)與五金行業(yè)的合作不僅有優(yōu)良的傳統(tǒng)，更重要的是船舶行業(yè)廣闊市場可以給五金行業(yè)帶去巨大商機。楊秘書長的文件袋中一份表格顯示，與發(fā)達國家相比我國船舶配套國產(chǎn)化率不到50%，目前發(fā)達國家船舶配套國產(chǎn)化率已達90%以上，我國雖然已經(jīng)成為世界第一造船大國，但是，目前我國船舶配套國產(chǎn)化率還不到50%，按照《船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》以及《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標：到2015年本土生產(chǎn)的船用設備裝船率要達到80%以上，我國船舶配套行業(yè)發(fā)展前景廣闊。從船舶配套占船價費用來看，我國船舶配套業(yè)發(fā)展空間很大。一般情況下，船舶配套設備費用占總船價的30-40%，目前我國每年船舶總產(chǎn)值很大，以2009年為例，國內(nèi)規(guī)模以上船舶生產(chǎn)總產(chǎn)值已達5484億元，按照船舶配套設備費用占總船價的35%計算，我國船舶配套業(yè)產(chǎn)值應該在1919.4億元左右，而實際上，2009年我國船舶配套業(yè)產(chǎn)值僅為620億元，可見，我國船舶配套業(yè)發(fā)展空間巨大，五金行業(yè)作為船舶配套業(yè)之一，發(fā)展的空間不可想象。所以，中國五金品牌聯(lián)盟可發(fā)揮的空間也是巨大的，如何架好五金品牌聯(lián)盟企業(yè)與船舶行業(yè)之間的橋梁成為五金品牌聯(lián)盟的發(fā)展目標，楊秘書長在船舶行業(yè)組織的十幾年工作經(jīng)歷為五金品牌聯(lián)盟提供了一條很好的思路。

工欲善其事，必先利其器

在談到工具時，總讓人想到“工欲善其事，必先利其器”這句話，突出了工具在各行業(yè)中的重要作用，楊秘書長認為：“在船舶行業(yè)我們更應該理解為，我們需要工具，更需要的是五金行業(yè)能提供適合我們船舶企業(yè)的工具。”所以在工具選擇的過程中，五金企業(yè)首先要了解船舶行業(yè)的工作特性，這就不僅是企業(yè)之間的溝通，也可以是企業(yè)與行業(yè)組織的溝通，因為船舶企業(yè)所需要的工具包括了五金行業(yè)的各個門類，種類繁多，單獨采購某個類型企業(yè)，在時間和效率上會大打折扣，這個時候，行業(yè)組織在多家企業(yè)之間的溝通顯得尤為重要。楊秘書長說：“中國船舶業(yè)近幾年的發(fā)展，所造船的噸位不斷增大，船的科技含量也不斷提高，因此造船工況越來越復雜，對工具要求不斷提高，在精度、速度、效率上都提出高的要求，不僅需要品質(zhì)高、滿足功能的工具，這些工具的設計在耐腐蝕性、表面處理技術、硬度、韌性等方面還要符合造船廠的特點，當然，系列的、成套的服務體系也是選擇五金工具企業(yè)必不可少的標準。在這樣一個市場需求下，五金企業(yè)就需要深入到造船現(xiàn)場，了解造船對五金工具的需求、特點、服務等等，才能制造出符合標準的工具。同時，造船廠所需的工具有很大一部分都是從國外進口，成本非常高，如何使這些進口的工具國產(chǎn)化，也應該是五金企業(yè)要考慮的。所以，這些問題不僅是企業(yè)要做的，也是我們這些行業(yè)組織要做的，我們要在企業(yè)之間架起溝通的橋梁。”

楊秘書長舉例說：“我們船舶協(xié)會作為一個服務平臺，溝交流信息、溝通需求是最基本的工作，我們不僅要了解中國五金品牌聯(lián)盟企業(yè)最近在研發(fā)什么產(chǎn)品，我們更需要知道造船企業(yè)需要哪些系列產(chǎn)品。近日，我們船舶協(xié)會就計劃與上海工具行業(yè)協(xié)會、電動工具行業(yè)協(xié)會、儀器儀表行業(yè)協(xié)會展開一些活動，組織協(xié)會下的企業(yè)到船廠觀摩，讓企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與行業(yè)協(xié)會之間共同探討在造船廠這樣一個多工種立體作業(yè)環(huán)境下，如何改進或創(chuàng)造適合船舶行業(yè)的各類工具。通過這樣的橋梁，充分利用我們行業(yè)組織的優(yōu)勢和資源，為企業(yè)的良性互動更能打造滿足企業(yè)需求、有服務支持體系的成套產(chǎn)品，創(chuàng)造良好的社會和經(jīng)濟價值。

搭建強大的電子商務平臺

在了解到行業(yè)組織在企業(yè)之間的溝通作用后，更重要的行業(yè)組織通過什么樣的方式連接到企業(yè)或其他行業(yè)組織，以達到有效的溝通。除了行業(yè)協(xié)會沙龍自身的活動外，楊秘書長笑著說：“在這方面，《精品五金》雜志在行業(yè)內(nèi)就做的不錯，不僅很好利用雜志這個平臺，使企業(yè)通過雜志到達終端用戶，現(xiàn)在，又利用雜志創(chuàng)建的品牌影響力，整合五金行業(yè)資源，形成強大的品牌聯(lián)盟，這為五金企業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展機會，也能推動其他行業(yè)的發(fā)展，意義很重大。”

針對船舶行業(yè)需求特點和各行業(yè)發(fā)展趨勢，楊秘書長還為行業(yè)組織的發(fā)展提供了一條行之有效的思路，他認為：“船舶行業(yè)的配套工具之多，遠不能通過一兩期宣傳刊物或產(chǎn)品介紹刊就能展現(xiàn)，現(xiàn)在船舶行業(yè)在選擇工具時往往會選擇系列產(chǎn)品，產(chǎn)品數(shù)量會非常多。在未來，是屬于信息時代，電子商務平臺將成為企業(yè)交易的一個重要工具，在這樣的機遇下行業(yè)組織可發(fā)揮作用可以更大，行業(yè)組織通過集合自身的資源，將加盟企業(yè)的產(chǎn)品建立一個強大的數(shù)據(jù)庫，利用電子商務平臺將產(chǎn)品推向船舶行業(yè)，高度集中的產(chǎn)品可以使船舶行業(yè)能在選擇工具時做到‘一站式購齊’。這也是我們船舶行業(yè)協(xié)會今后的一個發(fā)展方向，或許也能給你們《精品五金》雜志提供一個發(fā)展思路。”