引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)有顯著成效

數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施以來取得的主要成效

隨著數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的逐年推進(jìn)，專項(xiàng)組織實(shí)施的協(xié)同性不斷加強(qiáng)，頂層設(shè)計(jì)越來越科學(xué)，產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)（功能部件和共性技術(shù)）在專項(xiàng)年度安排中得到重視并著力推動。數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)目前已取得了一批階段性成果，主要體現(xiàn)在：專項(xiàng)實(shí)施方案確定的十大標(biāo)志性設(shè)備中的七項(xiàng)在“十一五”末期完成，并在實(shí)際應(yīng)用中初見成效；機(jī)床制造廠和用戶之間逐步建立起雙方共贏的互信互利關(guān)系。數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的較快實(shí)施，對于實(shí)現(xiàn)機(jī)床行業(yè)和裝備制造業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式發(fā)揮了重要的拉動和促進(jìn)作用，為專項(xiàng)“十二五”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

積極打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

研發(fā)完成了一批進(jìn)口量大、市場需求面廣的加工中心和數(shù)控車床，根據(jù)已驗(yàn)收課題的第三方檢測機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，數(shù)控機(jī)床主機(jī)MTBF已從“十一五”初期的500-600h提升至900h左右。如已完成驗(yàn)收的“ADG系列高速數(shù)控車床及車削中心”課題，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到課題任務(wù)書的各項(xiàng)要求，完成了8臺樣機(jī)試制，3臺已經(jīng)在用戶應(yīng)用，其中2臺采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和部分國產(chǎn)功能部件。課題典型試件的加工精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求：能夠達(dá)到以車代磨的車削效果，具有硬切削、干式切削等加工功能，同時該課題對國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的應(yīng)用起到了良好的帶動作用。

通過與主機(jī)聯(lián)動，對數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、數(shù)控刀具等產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行攻關(guān)，并開始批量配套應(yīng)用。在高檔數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)方面，由于掌握了先進(jìn)的硬件設(shè)計(jì)和焊裝技術(shù)，兩種典型高檔數(shù)控系統(tǒng)新產(chǎn)品HNC848（包括應(yīng)用國產(chǎn)CPU的系統(tǒng)）和GNC60的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)集成度高，結(jié)構(gòu)緊湊，在系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、集成度以及其他技術(shù)方面不低于國外主流數(shù)控系統(tǒng)。

一批重點(diǎn)領(lǐng)域急需的重大裝備通過驗(yàn)收并投入使用3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)、大型立式熱處理爐等標(biāo)志性設(shè)備已通過課題驗(yàn)收并投入使用。此外，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)與福特汽車公司簽訂了5條用于美國本土新建工廠的全自動快速沖壓生產(chǎn)線訂貨合同，創(chuàng)造了中國高檔床首次出口至歐美汽車主機(jī)制造廠的成功案例。

積極開展用戶示范應(yīng)用

在航空大型結(jié)構(gòu)件、汽車發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)葉片等領(lǐng)域安排了6項(xiàng)應(yīng)用示范工程課題，促進(jìn)了“十一五”已啟動的單機(jī)、部件等階段性成果的集成應(yīng)用。“國產(chǎn)高檔床在典型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工中的示范應(yīng)用”課題已完成6臺示范應(yīng)用機(jī)床的設(shè)計(jì)安裝與調(diào)試，其中5臺機(jī)床已經(jīng)開始進(jìn)行部分典型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工應(yīng)用。該課題還開展了基于“S試件”試切的機(jī)床加工精度測評理論研究，“S試件”已申請并獲得國際專利，該項(xiàng)動態(tài)精度監(jiān)測技術(shù)能快速有效診斷現(xiàn)場零件精度問題，縮短相關(guān)設(shè)備故障維修時間30%以上，并將在五軸聯(lián)動加工機(jī)床制造領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

科學(xué)規(guī)劃，穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)新能力平臺建設(shè)

在精密工具、高速/復(fù)合機(jī)床等重點(diǎn)方向上部署了17項(xiàng)創(chuàng)新能力平臺建設(shè)課題，高校、科研院所與重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合開展研究，使得創(chuàng)新能力平臺已成為關(guān)鍵技術(shù)突破的主要技術(shù)來源。如“精密工具創(chuàng)新能力平臺”，以中國刀具龍頭企業(yè)為主體，聯(lián)合中國優(yōu)勢研究單位及汽車、航空等重點(diǎn)領(lǐng)域典型用戶，充分利用國家、地方、行業(yè)已有科技資源，建立技術(shù)開發(fā)和管理運(yùn)行水平國際先進(jìn)的精密工具創(chuàng)新能力平臺，使之成為精密工具研究開發(fā)的重要技術(shù)支撐和高端人才聚集基地。目前已向行業(yè)轉(zhuǎn)移精密工具系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造共性技術(shù)2項(xiàng)，形成HSK、CAPTO等新國際標(biāo)準(zhǔn)刀柄產(chǎn)品2項(xiàng)，建立了涵蓋車銑鉆等主要加工和典型零件加工、同時集成行業(yè)主要的材料和關(guān)鍵零部件加工的切削數(shù)據(jù)庫，已申請和授權(quán)專利72項(xiàng)。

專項(xiàng)課題驗(yàn)收工作穩(wěn)步推進(jìn)

2011年年初，在充分征求成員單位及重點(diǎn)任務(wù)承擔(dān)單位意見的基礎(chǔ)上，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)辦編制并下發(fā)了《“高檔床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)課題驗(yàn)收管理暫行辦法（試行）》（以下簡稱《驗(yàn)收辦法》）。在《驗(yàn)收辦法》中，明確了專項(xiàng)課題驗(yàn)收的依據(jù)、驗(yàn)收組織管理、驗(yàn)收方法和內(nèi)容、驗(yàn)收程序和驗(yàn)收結(jié)論等內(nèi)容，作為專項(xiàng)課題驗(yàn)收工作的依據(jù)。

此后，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)辦和總體組編制并下發(fā)了《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)2009年立項(xiàng)課題驗(yàn)收檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測內(nèi)容及檢測機(jī)構(gòu)的說明（試行）》，明確規(guī)定：在專項(xiàng)產(chǎn)出成果（新產(chǎn)品、新裝置、新技術(shù)、新工藝）方面的檢測，所有相關(guān)的檢測報(bào)告或檢驗(yàn)報(bào)告，均應(yīng)由具備資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)（國家級或行業(yè)級產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心）出具：同一研究方向（產(chǎn)品類課題），有兩家以上單位承擔(dān)研究工作的，原則上應(yīng)由同一家檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證檢測報(bào)告數(shù)據(jù)具有可比性：為保證監(jiān)測工作的公正性，第三方檢測機(jī)構(gòu)一般不得為本單位牽頭或參與的課題出具檢測報(bào)告，非獨(dú)立法人的第三方檢測機(jī)構(gòu)，一般不得為上級主管單位（及上級主管單位控股或參股的單位）出具檢測報(bào)告；檢測報(bào)告首先應(yīng)覆蓋課題任務(wù)合同書中的所有技術(shù)指標(biāo)，其次應(yīng)根據(jù)檢測機(jī)構(gòu)要求，檢驗(yàn)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。

在各課題責(zé)任單位提交驗(yàn)收資料并完成技術(shù)、財(cái)務(wù)初審的基礎(chǔ)上，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)辦于2011年和2012年分別組織了3批課題驗(yàn)收工作，共對90項(xiàng)課題進(jìn)行了驗(yàn)收。