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海鑫鋼鐵債務(wù)危機(jī)將畫句號
七月初或宣布破產(chǎn)重組專家稱海鑫鋼鐵已對行業(yè)造成負(fù)面影響，可能會加速行業(yè)洗牌。
山西省最大的民營鋼企海鑫鋼鐵自3月18日全面停產(chǎn)以來，已經(jīng)百日有余。期間海鑫鋼鐵3次傳出復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)已經(jīng)證實全部落空。記者近日親自前往海鑫鋼鐵所在的聞喜縣進(jìn)行調(diào)查：公司復(fù)產(chǎn)遙遙無期的背后到底有什么隱情？
在聞喜縣，提到海鑫鋼鐵，人們的第一反應(yīng)是，海鑫鋼鐵欠你多少錢。當(dāng)?shù)匾晃怀鲎廛囁緳C(jī)在得知記者要去海鑫鋼鐵時脫口而出：“去海鑫鋼鐵要債嗎？”在得知記者并非債主時，這位司機(jī)略帶嘲諷地說，“不是要債去海鑫干嘛呢？現(xiàn)在去海鑫鋼鐵的人大部分是要債的，前幾天把路堵得水泄不通。”
討債信心全無
債務(wù)償還比例或不足20%
記者到達(dá)海鑫鋼鐵公司所在的聞喜縣，見到了之前和記者聯(lián)系的海鑫建筑工人蘇某，在問及海鑫欠其工程款一事時，他告訴記者：“復(fù)產(chǎn)根本不可能，要錢更是沒希望了，我們現(xiàn)在一得到海鑫有高層來辦公的消息，就到公司門口堵路，希望能見到有關(guān)負(fù)責(zé)人。但是見沒見到人都是一個回復(fù)，復(fù)產(chǎn)要等，要錢沒有。”
蘇某是海鑫鋼鐵建筑工人的代表。2008年，蘇某的建筑隊承包海鑫鋼鐵一項建筑工程，在工程完工后，海鑫鋼鐵一直拖欠著這個建筑隊大約5000萬元的工程款，至今仍未歸還。
蘇某表示，“我們也向當(dāng)?shù)卣从尺^此事，海鑫鋼鐵在春節(jié)時付給我們7萬元，其余未付清的打了一個欠條并蓋了章，允諾年后肯定付清。可是至今還是沒有回復(fù)，后來我們再去討說法，基本都是石沉大海”。
記者從一位不愿具名的海鑫鋼鐵相關(guān)人員那里得到消息，海鑫鋼鐵7月初可能就要宣布破產(chǎn)重組了。“從政府和法院那邊得到的消息說，海鑫鋼鐵可能即將要宣布破產(chǎn)重組的消息了。”該人士向記者表示。
據(jù)了解，一旦海鑫鋼鐵宣布破產(chǎn)重組，按照法律程序，像蘇某這類債務(wù)可能會放在最后一個環(huán)節(jié)進(jìn)行償還，而且償還比例不高。
北京威諾律師事務(wù)所主任、金融證券投資律師楊兆全在接受《證券日報》記者采訪時表示，“公司破產(chǎn)過程中，債務(wù)履行有兩種方式，首先是重整過程中，主要債權(quán)人會和公司進(jìn)行協(xié)商，制定一個債權(quán)處置計劃，計劃若能通過，債權(quán)就對照計劃按比例進(jìn)行償還。而如果重整失敗也就是說沒人接手，公司正式進(jìn)行破產(chǎn)重組，公司的財產(chǎn)首先用于支付員工工資，國家的稅收在這之后，而像普通債權(quán)會放在最后一檔。施工費(fèi)用、勞務(wù)費(fèi)用以及銀行借款等都屬于普通債權(quán)，普通債權(quán)得到償還的比例都是很低的，一般都是低于20%，很多的甚至低于10%以下。”
曾經(jīng)鬧得滿城風(fēng)雨的海鑫鋼鐵負(fù)債事件，莫非真的是要以破產(chǎn)重組畫上句號？
記者試圖進(jìn)入海鑫鋼鐵公司內(nèi)部詢問詳情，不過公司以不方便回復(fù)為由拒絕記者采訪，隨后記者找到聞喜縣政府負(fù)責(zé)海鑫鋼鐵事件的工作人員，該人士表示，政府現(xiàn)在把重心放在找到愿意接手海鑫鋼鐵的公司，爭取讓海鑫鋼鐵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去。
“不是破產(chǎn)，而是在積極尋找愿意接手的公司，最終希望海鑫能夠復(fù)產(chǎn)。”上述政府工作人員向記者表示。但他拒絕透露哪些公司有意愿接手海鑫鋼鐵。
李少帥遭遇倒戈
成行業(yè)負(fù)面典型
說到海鑫鋼鐵破產(chǎn)的原因，套用一句網(wǎng)絡(luò)流行語即可概括：“不作死就不會死”。
“如果李兆會不是把重心都放在投資上，即使現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不景氣，但以海鑫鋼鐵之前所積攢下的‘余糧’來看，公司是絕對不會走到破產(chǎn)這一步的。”一位業(yè)內(nèi)專家向記者表示。
1987年，海鑫鋼鐵的創(chuàng)始人李海倉在聞喜縣建起了第一個合股經(jīng)營的洗煤焦化廠，當(dāng)時注冊資本僅為40萬元。而到2001年，海鑫總資產(chǎn)翻了十三番，利稅增長5000倍。達(dá)到年產(chǎn)140萬噸鐵、140萬噸鋼和75萬噸鋼材的能力。李海倉擔(dān)任全國工商聯(lián)副主席，當(dāng)時被稱為“山西鋼鐵大王”。此時的海鑫鋼鐵在聲譽(yù)和公司實力上達(dá)到了巔峰狀態(tài)。
2004年，海鑫鋼鐵還曾以納稅22756萬元位列中國私營企業(yè)納稅百強(qiáng)榜榜首；2005年，公司實現(xiàn)銷售收入70.14億元，凈利潤為2.13億元。2011年，聯(lián)合金屬網(wǎng)對全國民營鋼鐵企業(yè)的一份調(diào)查報告顯示，在李海倉時代，海鑫鋼鐵資產(chǎn)總額達(dá)40.36億元，凈利潤為4.13億元，在國內(nèi)民營鋼企中排名靠前。
而李海倉意外身亡，其22歲的兒子李兆會臨危受命，成為海鑫鋼鐵由盛轉(zhuǎn)衰的分水嶺。
李兆會與其父親最大的不同是，他并沒有太大的興趣繼續(xù)做鋼鐵，李兆會在留學(xué)期間主修的是金融，如果說李海倉是熱衷鋼鐵業(yè)的實業(yè)家，那么李兆會更像是一名狂熱的投資家。他對于經(jīng)營鋼鐵業(yè)務(wù)不感興趣，而是更熱衷于資本運(yùn)作。
從2004年開始，他成立了北京惠宇投資有限公司、北京嘉和投資有限公司等數(shù)家投資平臺公司，主要從事對基金、證券、影視等投資業(yè)務(wù)，他以北京為主要據(jù)點(diǎn)，曾經(jīng)盛極一時的海鑫鋼鐵在聞喜縣的總部實際上已經(jīng)變成了一個“空巢”。他與小他3歲的妹妹李兆霞在海鑫鋼鐵的平臺上，開始編織復(fù)雜而神秘的資本運(yùn)作體系。他們以海鑫鋼鐵集團(tuán)為基礎(chǔ)，打造出了“海鑫系”。
據(jù)記者了解，2004年11月份，李兆會曾以海鑫旗下的山西海鑫實業(yè)股份有限公司的名義以5.9億元的價格，受讓中色股份所持民生銀行的1.6億股份，成為民生銀行的第十大股東。海鑫實業(yè)在2007上半年的牛市高點(diǎn)，拋售了手中民生銀行近1億股份，套現(xiàn)超過10億元。這也堪稱李兆會迄今為止最成功的投資。不過也有人透露，李兆會投資的功勞其實主要在其父親李海倉。
而隨后爆出的海鑫鋼鐵負(fù)債百億元事件徹底撕下了海鑫鋼鐵看似華麗的外表。在海鑫員工張某眼里，海鑫鋼鐵走到今天不是偶然。
“海鑫欠款我們早已經(jīng)司空見慣了，原料款、工程款、土地款以及工人工資欠著不還已經(jīng)是家常便飯了，只是一直都是捂著掖著沒曝光而已。”海鑫員工張某向記者表示。
而此次海鑫鋼鐵在行業(yè)里如此引人關(guān)注，我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春接受《證券日報》記者采訪時表示，公司頗具傳奇色彩的發(fā)展經(jīng)歷以及后來李海倉遇害，李兆會子承父業(yè)這些事情的發(fā)生都使得海鑫鋼鐵在行業(yè)里顯得與眾不同。“海鑫鋼鐵在行業(yè)里屬于規(guī)模比較大的鋼企，它的轟然倒下勢必會引起軒然大波。此外，海鑫鋼鐵的倒下也有其特殊性，它不是受行業(yè)低迷業(yè)內(nèi)競爭激烈所淘汰，而是因為公司高層重心不在鋼鐵，而且負(fù)債金額之大，債務(wù)種類之多，都使得海鑫鋼鐵處于風(fēng)口浪尖”。
海鑫鋼鐵負(fù)債事件造成的負(fù)面影響也是不容忽視的，“這對民營鋼企、銀行和地方政府敲響了警鐘，如果海鑫鋼鐵破產(chǎn)，就說明鋼企確實已經(jīng)進(jìn)入一個優(yōu)勝劣汰的階段。經(jīng)營不善、資不抵債的企業(yè)會退出鋼鐵市場，銀行對鋼企的貸款以后肯定會更加謹(jǐn)慎，而這其實對目前鋼鐵行業(yè)來說就是雪上加霜?？赡軙挂恍┍究梢陨嫦氯サ匿撈笤庥鲂袠I(yè)洗牌。”徐向春說道。
