寶雞合力叉車(chē)新品拉動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)萬(wàn) 創(chuàng)造新紀(jì)錄

 

　　在寶雞合力叉車(chē)廠廠區(qū)內(nèi)，高大的現(xiàn)代化廠房?jī)?nèi)，一排排加工中心，一個(gè)個(gè)焊接機(jī)器人，一條條生產(chǎn)流水線，正在工人的操作下高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)臺(tái)嶄新的叉車(chē)駛下生產(chǎn)線。寶雞合力叉車(chē)廠是安徽合力的西部研發(fā)生產(chǎn)基地，也是寶雞市裝備制造重點(diǎn)企業(yè)之一。近年來(lái)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求，本著“你無(wú)我有，你有我新、你新我優(yōu)、你優(yōu)我特”的創(chuàng)新思路，積極推進(jìn)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，加大新品研發(fā)，成功開(kāi)發(fā)了0.4～1.5噸三支點(diǎn)電瓶系列叉車(chē)、1～3.8噸內(nèi)燃叉車(chē)、5～10噸液力叉車(chē)、3～6噸側(cè)面叉車(chē)、鐵路專用袋裝車(chē)、陽(yáng)極運(yùn)輸車(chē)以及軍用特種車(chē)輛等新產(chǎn)品。其中，新研發(fā)的新α型3噸內(nèi)燃叉車(chē)，整合了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)叉車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)價(jià)值工程理念，制造成本低，節(jié)能環(huán)保，一進(jìn)入市場(chǎng)就取得了7000臺(tái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)；K系列叉車(chē)應(yīng)用人機(jī)工程原理，振動(dòng)噪聲小，舒適性高，外形富有時(shí)代感，同時(shí)在性能、質(zhì)量方面有新的提高，取得了良好的效益。該廠與部隊(duì)研究所合作開(kāi)發(fā)，采用靜壓傳動(dòng)技術(shù)的1.25噸進(jìn)箱作業(yè)叉車(chē)、1噸越野型叉車(chē)等產(chǎn)品，其技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)介紹，該廠已成為陜西省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，3年來(lái)新產(chǎn)品立項(xiàng)51項(xiàng)，目前已完成46項(xiàng)，針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)研發(fā)的個(gè)性化產(chǎn)品多達(dá)120余種。層出不窮的新產(chǎn)品，為企業(yè)帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，上半年新產(chǎn)品的產(chǎn)值占到了總產(chǎn)值的42%，利潤(rùn)增長(zhǎng)90%以上。

 

　　“未來(lái)企業(yè)將從產(chǎn)品生產(chǎn)商向物流方案的供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。”寶雞合力叉車(chē)廠廠長(zhǎng)王建文告訴記者。近幾年，企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研，投入在設(shè)備更新和廠房建設(shè)上的技改資金高達(dá)4個(gè)多億，陸續(xù)引進(jìn)了焊接機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等一批先進(jìn)設(shè)備。同時(shí)，該廠在吸收培育優(yōu)秀人才方面采取了一系列激勵(lì)措施，涌現(xiàn)出了一大批高端技術(shù)人才和高技能人才。此外，總投資5000萬(wàn)元的研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目的六層研發(fā)中心大樓將在年底投入使用，這都為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。