首個新能源客車智能管理系統(tǒng) 安凱e控系統(tǒng)贏得點贊

自今年7月國務院發(fā)布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》公布后，電價、稅收、目錄管理等方面的支持政策陸續(xù)出臺。在國家政策的有力帶動下，國內外廠家紛紛看好中國新能源汽車市場。在10月17日-21日的“2014節(jié)能與新能源汽車成果展”上都拿出了最新車型進行參展。

安凱客車攜旗下三款非常具有市場前景的新能源產(chǎn)品參加本次展會，包括安凱第五代純電動車、安凱微循環(huán)純電動車、安凱寶斯通純電動車等。以全方位的產(chǎn)品技術滿足不同細分市場需求，打造了一支全面的安凱新能源戰(zhàn)隊。

工信部部長苗圩專門參觀了在本次展會期間上市的安凱第五代純電動車。體驗了國內首個客車12寸液晶操控屏，并向現(xiàn)場的技術人員詳細詢問了系統(tǒng)的各項功能。安凱e控系統(tǒng)是安凱獨立開發(fā)的新能源客車專用智能管理系統(tǒng)，將信息技術和新能源汽車技術進行有機融合。具備操控人性化，安全多級化和功能智能化三大優(yōu)勢。

與傳統(tǒng)車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上車輛使用費用。減少二氧化碳排放95噸，是國內目前綜合性能指標最高的純電動客車。

苗圩部長在體驗過安凱e控系統(tǒng)以后表示，安凱e控系統(tǒng)完全可以和國外同類技術平臺同場競技。建議安凱e控系統(tǒng)將駕駛顯示屏和現(xiàn)在的操作屏進一步融合。比如國外將航空顯示屏引入到汽車操控盤設計當中，讓新能源汽車操控更加人性化、智能化。安凱e控系統(tǒng)研發(fā)負責人表示，將全面匯總在本次展會上來自客戶、同行、領導以及媒體的建議。不斷完善e控系統(tǒng)，為中國新能源汽車商業(yè)化做出實質貢獻。

另外苗圩部長詢問了安凱新能源客車目前的示范運營情況，在聽到目前合肥有1000多輛安凱新能源客車在路運營，并且運營表現(xiàn)良好后，苗部長表示滿意。