我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量突破三億人 位居世界第一

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.44億人。我國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量位居世界第一。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)民用機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)2.64億輛，其中汽車(chē)1.54億輛，汽車(chē)數(shù)量?jī)H次于美國(guó)居世界第二位。目前我國(guó)汽車(chē)保有量已占世界汽車(chē)總量的15%。持有小型汽車(chē)駕駛證的駕駛?cè)诉_(dá)到了1.8億人，是10年前的近20倍。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年全國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到1億人，2010年快速增加達(dá)到2億，2014年11月突破3億大關(guān)，實(shí)現(xiàn)第三個(gè)“1億”僅用了4年時(shí)間。截至目前，我國(guó)駕駛?cè)丝偭空既珖?guó)總?cè)丝诘?2%，占適齡駕駛?cè)耍?8至70周歲）的30%，全國(guó)每5個(gè)人或每3個(gè)適齡駕駛?cè)酥芯陀?人擁有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

統(tǒng)計(jì)同時(shí)顯示，我國(guó)女性駕駛?cè)吮壤焖偬岣摺?0年來(lái)，全國(guó)女性小汽車(chē)駕駛?cè)藦?00萬(wàn)人增加到6059萬(wàn)人，增加19倍，而同期男性小汽車(chē)駕駛?cè)藘H增長(zhǎng)了7.4倍。

此外，我國(guó)駕駛?cè)四挲g跨度不斷增大。據(jù)調(diào)查，15%的大學(xué)生在校期間取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，超過(guò)50%的大學(xué)生持駕駛證畢業(yè)。

截至目前，我國(guó)私家小客車(chē)數(shù)量已達(dá)到1.04億輛，是2000年的35倍，平均每百戶(hù)家庭擁有25輛私家車(chē)。北京平均每百戶(hù)家庭擁有63輛私家車(chē)，廣州、成都等大城市每百戶(hù)家庭擁有私家車(chē)超過(guò)40輛。全國(guó)35個(gè)城市汽車(chē)超過(guò)百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳等10個(gè)城市汽車(chē)超過(guò)200萬(wàn)。

公安部交管局表示，我國(guó)跑步進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)，但汽車(chē)文化的積淀和汽車(chē)文明的養(yǎng)成嚴(yán)重缺位，交通參與者特別是駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為和交通陋習(xí)十分普遍。我國(guó)駕駛?cè)诉€將長(zhǎng)時(shí)間保持快速增長(zhǎng)，未來(lái)駕駛?cè)私煌ò踩降暮脡呐c否直接影響了我國(guó)道路交通安全的整體形勢(shì)，更加需要注重從源頭上對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和管理依法嚴(yán)格把關(guān)。駕駛?cè)伺嘤?xùn)要傳授技能、傳播法律、傳遞文明。駕駛?cè)丝荚囈獓?yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格考試、嚴(yán)格頒發(fā)。駕駛證管理要依法申請(qǐng)、依法取得、依法監(jiān)督。