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走出去的不僅僅是產(chǎn)能,更伴隨著裝備、技術、標準、人才乃至資本。
近年來,我國一直在為化解產(chǎn)能過剩尋找對策,去年年底,一個名為“李計劃”的概念進入人們視野,為解決過剩產(chǎn)能問題開辟了新的天地。
所謂“李計劃”,是指李克強總理去年訪問哈薩克斯坦時提出的中哈產(chǎn)能合作計劃。該計劃把哈薩克斯坦基礎設施的巨大缺口與中國富余、優(yōu)質產(chǎn)能對接起來,契合了雙方利益、需求,一提出就受到廣泛關注。其核心是“合作、互惠”。
中哈產(chǎn)能合作
去年11月,為應對經(jīng)濟下行壓力,哈薩克斯坦提出了新經(jīng)濟政策“光明之路”計劃,其核心是加強本國的道路等大規(guī)模的基礎設施建設。12月14日,李克強出訪哈薩克斯坦與納扎爾巴耶夫總統(tǒng)會談時,不失時機地提出建議:我們?yōu)槭裁床辉?ldquo;光明之路”上進行深入的產(chǎn)能合作呢?
李克強從哈薩克斯坦的經(jīng)濟計劃中發(fā)現(xiàn)了中哈間最大的互補、最大的契合點,成功將中國富余的優(yōu)質產(chǎn)能和哈薩克斯坦基礎設施的缺口結合起來,從而引起哈總統(tǒng)的極大興趣。這場原定交互傳譯半小時的會談,也因此不斷“加時”,變成了一個半小時的同聲傳譯。
會談結束后李克強向媒體表示,雙方取得“超出預期的成果”。而納扎爾巴耶夫則大贊李克強務實高效的外交風格。他說:“我們雙方的產(chǎn)能合作計劃,可以命名為‘李計劃’!”
次日一早,李克強與哈總理馬西莫夫共進早餐時,再次就深化產(chǎn)能合作深入磋商,并初步達成一份涉及基礎設施、公路、住房領域的總價值180億美元的大單。
李克強總理訪哈結束后,哈薩克斯坦方面迅速調(diào)整了“光明之路”新經(jīng)濟政策,以便更好與中哈產(chǎn)能合作計劃對接。到今年3月27日李克強與馬西莫夫再次相見并舉行會談時,中哈產(chǎn)能合作已經(jīng)有了成效頗豐的進展。雙方簽署了涵蓋廣泛領域的33份產(chǎn)能合作文件,涉及鋼鐵、有色金屬、平板玻璃、煉油、水電、汽車等領域,總金額達236億美元。
對于下一階段如何深化合作,李克強總理提出三條建議:一是便利產(chǎn)能合作的相關人員往來,開設“特殊通道”;二是在合作早期以中方人員為主的基礎上,加大對哈方工人的技能培訓;三是為相關項目提供更好的金融支持。
馬西莫夫也提出三條加大合作的構想,希望為中哈產(chǎn)能合作進一步“加碼”。李克強表示,中方始終保持積極的態(tài)度,有關部門將就此進一步商談。
關鍵是合作互惠
事實上,在尋找化解過剩產(chǎn)能的對策時,產(chǎn)能輸出一直就是一個必不可少的選項,也有許多企業(yè)身體力行進行了探索、嘗試,但效果似乎不如人意。一提過剩產(chǎn)能,似乎就意味著高耗能和高污染,并不是所有目的國都愿意接受,而且有一廂情愿之嫌。
此番李克強總理提出的產(chǎn)能合作,之所以受到熱烈歡迎,關鍵是里面注入了“合作、互惠”的內(nèi)涵,使產(chǎn)能合作的含金量大為提高。
在今年兩會上參加河北代表團討論時,李克強總理特別強調(diào),“我們轉移出去的產(chǎn)能,必須嚴格遵守環(huán)保標準,要對人類負責。”
外交部非洲司司長林松添在談到中國與非洲的產(chǎn)能合作時表示,與非洲國家的產(chǎn)能合作,不是把中國淘汰的、落后的產(chǎn)能轉移出去,中國絕不會走西方殖民者的老路,也絕不會以犧牲非洲的生態(tài)環(huán)境和長遠利益為代價,而是要尋求互利互惠、合作共贏,把中非發(fā)展真正結合起來。
李克強在談到中國產(chǎn)能輸出時,總是強調(diào),不只是“富余”的產(chǎn)能,還要是“高水平、優(yōu)質”的產(chǎn)能;不光是產(chǎn)能輸出,還要連帶裝備輸出;甚至幫助建廠、培訓,帶動當?shù)鼐蜆I(yè)。
出訪哈薩克斯坦時,李克強曾表示,“中國有充足的、高水平的裝備產(chǎn)能,性價比高”,“使中國的富余產(chǎn)能得到更多利用”,“中國愿將先進產(chǎn)能、裝備在中東歐國家就地建廠開展生產(chǎn),也可以帶動中東歐國家的就業(yè)”。
也就是說,中方提出的產(chǎn)能合作是一攬子、系列化的通盤考慮,走出去的不僅僅是產(chǎn)能,更伴隨著裝備、技術、標準、人才乃至資本。其中包含著有溫度的人文內(nèi)涵。在哈總理馬西莫夫提出“項目配套建設培訓中心”的建議時,李克強立即表示“完全贊成”。他說:“中方愿意與哈方一起提供人力資源支持。我們的企業(yè)也要承擔相應的社會責任,希望哈薩克斯坦新一代的工人能從這里誕生!”
對外合作新范式
與哈方簽訂合作協(xié)議剛過7天,李克強總理就主持召開了中國裝備走出去和推進國際產(chǎn)能合作座談會,表現(xiàn)出趁熱打鐵、積極推廣的姿態(tài)。李克強在會上指出,許多國家對基礎設施建設和推進工業(yè)化的需求很大,而我國很多裝備和產(chǎn)能質優(yōu)價廉,綜合配套能力強。支持中國裝備走出去和推進國際產(chǎn)能合作,在擴大產(chǎn)品進出口的基礎上疊加產(chǎn)業(yè)出口,不僅注重消費品更注重投資品出口,既利當前、更惠長遠,能實現(xiàn)各方共贏。這有助于頂住經(jīng)濟下行壓力、拓展我國發(fā)展新空間,有利于相關國家加快發(fā)展、擴大就業(yè),并可為中國與發(fā)達國家合作開拓第三方市場創(chuàng)造更多機遇。
中哈在產(chǎn)能合作上取得的成果已經(jīng)受到了各方的關注,中方也有意把這種合作打造成一個互利共贏的樣板,探索中國和其他國家進行產(chǎn)能合作的新模式。
“這幾個月,總有其他國家領導人詢問我們和中國的產(chǎn)能合作是怎么搞起來的?能不能和我們也進行這樣的合作?”馬西莫夫風趣地說,“我總是告訴他們,等我們先和中國合作好了,基于和中國合作的經(jīng)驗再跟你講。”
就在中哈雙方簽署合作協(xié)議的當天,李克強密集會見了來華進行國事訪問并出席博鰲亞洲論壇2015年年會的外國領導人。印度尼西亞、亞美尼亞、斯里蘭卡等國都談到了產(chǎn)能合作問題,各國對這種合作方式普遍表示接受和認可。
與非洲國家的產(chǎn)能合作也在積極推進中。
外交部非洲司司長林松添接受媒體采訪時表示,中國和非洲國家出于各自需要的產(chǎn)能合作迎來歷史性機遇,將推動中非經(jīng)貿(mào)關系在未來一段時間持續(xù)快速發(fā)展。
林松添說,過去中非經(jīng)貿(mào)合作主要集中在貿(mào)易領域,雙方貿(mào)易額從2000年的100億美元迅速增加到去年的2200多億美元。然而,中國對非投資規(guī)模較小,雖然在過去十年增長了近50倍,但依然不到300億美元。
林松添說,未來中非互利合作,尤其是投資合作,將在產(chǎn)能合作的背景下加快發(fā)展。李克強總理去年訪問非盟總部時提出,力爭實現(xiàn)到2020年中非貿(mào)易規(guī)模達到4000億美元左右,中國對非直接投資存量向1000億美元邁進。
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