日前,柳工全球研發(fā)中心落成儀式在柳州隆重舉行,這是作為中國工程機械排頭兵的柳工長期致力于創(chuàng)新以及未來技術(shù)的又一成果。柳工新全球研發(fā)中心的落成將增強公司的研發(fā)實力,同時這也成為柳工研發(fā)史上一個重要的里程碑。擁有世界級研發(fā)硬件,一流實驗平臺,現(xiàn)代化制造基地,還有1000多名頂級研發(fā)團隊,柳工將邁向研發(fā)新時代。同時柳工還舉辦了全球工程機械技術(shù)高峰論壇。
技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)
據(jù)了解,柳工全球研發(fā)中心項目始于2013年,總投資達(dá)人民幣2.7億元。與柳工公司全球總部同位于柳州,它將成為除在印度、波蘭、美國和英國以外柳工研發(fā)新的核心樞紐。
該研發(fā)中心占地11萬平方米,其中包括一個建筑面積為22000平方米的全球研發(fā)大樓、一個占地面積為10萬平方米的全球試驗中心;包含大型試驗臺如熱平衡試驗臺,發(fā)動機試驗臺、結(jié)構(gòu)件疲勞試驗臺、半消聲實驗室、電子電器試驗室、材料科學(xué)試驗室等,一個大型室外試驗場。全球研發(fā)大樓可容納1200人同時辦公。
其初期工作重點將針對柳工裝載機、挖掘機和平地機等系列產(chǎn)品的研究、開發(fā)和測試。首批項目將完成H系列最新型裝載機的研發(fā)和測試。與此同時,研發(fā)中心的各類實驗臺將采用先進的試驗方法和技術(shù)開發(fā)新一代的產(chǎn)品,如結(jié)構(gòu)疲勞測試、材料科學(xué)試驗、電子電器性能測試,振動和噪音測試、發(fā)動機性能測試等。新全球研發(fā)中心將設(shè)立創(chuàng)意空間和虛擬實景工作室、工業(yè)設(shè)計工作室,激發(fā)研發(fā)人員的創(chuàng)新思維,有效提升產(chǎn)品開發(fā)的效率,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
柳工集團董事長曾光安表示:“未來企業(yè)的創(chuàng)新必然取決于企業(yè)的創(chuàng)新能力。柳工始終把研發(fā)創(chuàng)新放在最核心的位置。新研發(fā)中心的建立是柳工對未來技術(shù)作出的一個重大承諾。我們堅信,新的研發(fā)中心將為我們提供推動柳工成為工程機械行業(yè)變革者所需的一切工具。”
中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委副書記、執(zhí)行副會長薛一平表示:“落戶柳工的國家級工程技術(shù)研究中心,承擔(dān)著破解行業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸、推進產(chǎn)業(yè)邁向高端的重任。希望柳工能夠立足全局,面向未來,繼續(xù)發(fā)揮科技創(chuàng)新的骨干作用,為全面提升我國工程機械行業(yè)自主創(chuàng)新能力、推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級提供重要支撐。”
中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委副書記、執(zhí)行副會長薛一平、中國工程機械協(xié)會會長祁俊、中國工程機械協(xié)會秘書長蘇子孟、英國工程機械咨詢有限公司Off-HighwayResearch總裁DavidPhillips、中國工程院李培根院士、采埃孚工業(yè)技術(shù)事業(yè)部高級執(zhí)行副總裁HermannBeck、中國海洋局極地科考中心副主任孫波、康明斯公司副總裁、中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新、博世力士樂高級銷售副總裁PeterDschida、中國機電進出口商會副會長王貴清、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安,廣西柳工機械股份有限公司總裁俞傳芬、柳工重要經(jīng)銷商代表以及客戶代表等重要嘉賓出席了落成儀式。
多方解析行業(yè)
近年來,全球工程機械行業(yè)總體呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢,一個新的調(diào)整期已經(jīng)到來,全球客戶對工程機械產(chǎn)品的關(guān)注度越來越集中于能源節(jié)省、效率提升、降低排放以及安全性、舒適性,維修方便性等方面。如何調(diào)整產(chǎn)品的開發(fā)思路和技術(shù)路線,以適應(yīng)變化的市場需求,搶占下一輪競爭的制高點,是業(yè)內(nèi)人士必須面對和解決的問題。
論壇重點圍繞“大數(shù)據(jù)時代與工業(yè)4.0帶來的機遇和挑戰(zhàn)”、“全球工程機械市場動向”、“應(yīng)對世界各地排放法規(guī)所采用的技術(shù)與解決方案”、“工程機械傳動系統(tǒng)的節(jié)能與增效策略”、“工程機械技術(shù)發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)”、“工業(yè)應(yīng)用的專屬動力”、“工程機械海外市場分析”等議題展開,對市場和當(dāng)前以及未來技術(shù)的發(fā)展進行了深度解析,通過精彩的案例和數(shù)據(jù)的分析和討論,與會者受益匪淺。
據(jù)了解,對于工程機械而言,產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展和進步,直接關(guān)系到效能的高低以及能源使用的多少。據(jù)統(tǒng)計如果各行業(yè)有1%的效率的提升就將帶來非常顯著的經(jīng)濟效益,在15年內(nèi),航空業(yè)如果能減少1%燃料將節(jié)約超過300億美元,電力效率如果能提升1%將節(jié)約660億美元,石油天燃?xì)庵С鼋档?%將節(jié)約900億美元,未來20年將為全球GDP增加10萬億~15萬億美元,相當(dāng)于再造一個美國經(jīng)濟。而在當(dāng)前新經(jīng)濟常態(tài)下,工程機械面臨著產(chǎn)能過剩、庫存壓力、市場需求疲軟等矛盾,也許恰好給我們帶來了一個有精力和時間來重視研發(fā),提升產(chǎn)品技術(shù)的機會。
英國工程機械咨詢公司董事總經(jīng)理Mr.Dvid.Phillip(大衛(wèi)菲利普斯)講到,全球工程機械幾年來經(jīng)歷了巨大波動起伏式增長,數(shù)據(jù)顯示全球工程機械整機銷售額在2007年接近1000億美元,18個月后受全球經(jīng)濟危機的影響縮水了近一半550億美元,接下來主要受中國市場的拉動又出現(xiàn)了一個較好的增長,2014年達(dá)到了897億美元,預(yù)計2015年全球工程機械銷售額將為880億美元。分析中國市場,工程機械整機銷售額在2007年達(dá)到11億美元,在2011年迅速達(dá)到了36億美元,增長了300%。之后出現(xiàn)下滑,到2014年變?yōu)榱?7億美元,預(yù)計2015年為13億美元,未來5年變化將不會很大,預(yù)計到2019年將在16億美元左右。
從產(chǎn)品上分析,在2014年全球工程機械市場履帶式挖掘機銷售額占到了33.2%,輪式裝載機占到15.3%,小型挖掘機占到了6.6%。通過中國與歐洲近幾年的發(fā)展對照分析,發(fā)現(xiàn)市場需求結(jié)構(gòu)正在發(fā)生著變化,歐州市場趨勢正在向著中小型發(fā)展,并形成的新市場。而中國的發(fā)展與北美市場類似,6~19噸市場增長明顯,預(yù)測未來挖掘機市場高增長點將集中在6噸以上的履帶式挖掘機上。
據(jù)統(tǒng)計,在2006年,中國市場與歐洲、北美市場銷售額基本在一個水平線上,相差不多。然而至2009年受經(jīng)濟危機的影響,歐洲、北美市場銷售額下降了近50%,而這中國受到國家政策的影響開始快速上升,達(dá)到了2、3倍的增長。而今年市場售銷是高峰時的1/3不到,且未來5年并沒有具體的復(fù)蘇跡象,在新常態(tài)下產(chǎn)量和銷量依然將呈下滑態(tài)勢。因為全球市場的復(fù)蘇與政府投資有著直接關(guān)系,他將影響到80%的設(shè)備需求。
預(yù)計未來5年,全球市場銷售額將維持在800億美元左右,以裝載機為例,年銷售將在6.5萬臺左右,履帶式挖掘機也將在5萬~6萬臺,前景不容樂觀。中國市場將占到22%~25%,歐洲市場將由高峰時25%~30%縮水到現(xiàn)在的15%~16%,北美市場雖然很脆弱,但有積極的復(fù)蘇跡象,將保持在20%左右。
去年,中國輪式裝載機產(chǎn)能為42萬臺,而全球銷量為16.7萬臺,光中國過剩產(chǎn)能就達(dá)到了25.3萬臺。挖掘機也類似,中國理論產(chǎn)能為53.8萬臺,全球銷量為41.85萬臺,過剩產(chǎn)能達(dá)到了11.95萬臺。就當(dāng)前的形式,中國市場到2019年預(yù)計會有很微弱的增長,現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,如果要達(dá)到供需平衡,需要50%的生產(chǎn)企業(yè)退出工程機械市場,而企業(yè)必須回歸理性,關(guān)注盈利率而不僅是市場份額,同時減少對政府的過度依賴,并停止簡單容易的融資支持。當(dāng)務(wù)之急,快速提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù),加強國際化管理,提升品牌在國際上的認(rèn)知度,優(yōu)化世界一流的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和贏取客戶支持。
本屆技術(shù)論壇匯聚了政府官員、行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、國際知名零部件廠商、柳工重要經(jīng)銷商及客戶等近300名嘉賓,充分展示了柳工源源不斷的創(chuàng)新活力,為參會者帶來了一場技術(shù)盛宴。