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5月16日，民航局首次提出對重量250克以上的無人機實施實名登記。機電設備網(wǎng)致電民航局宣傳部，負責人士回應，上述說法屬實，由民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任張瑞慶在發(fā)布會上提出。而民航局官方材料稱，根據(jù)國家空管委的要求，民航局已經(jīng)召開了全行業(yè)電視電話會議，專題布置無人機專項整治任務。
據(jù)官方材料稱，民航局已經(jīng)初步完成了民用無人機登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)，將于5月18日上線運行，6月1日起正式對質(zhì)量在250克以上的無人機實施登記注冊。同時，正在積極建立無人機實名登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度，實現(xiàn)與無人機運行云平臺的實時交聯(lián)。
同時，民航局建立了無人機運行云平臺管理制度，目前已有三家云平臺為無人機飛行提供服務，今年共實現(xiàn)5.48萬架次的無人機飛行跟蹤管理。
下一步，民航局將于5月18日發(fā)布首批民用機場保護范圍數(shù)據(jù)。為保證機場及周邊飛行安全，并收集、整理了全國運輸機場障礙物限制面保護范圍（機場禁飛區(qū)域）數(shù)據(jù)，更有效地利用電子圍欄等技術保障安全。
另外，民航局擬將農(nóng)林噴灑、空中拍照、航空攝影和執(zhí)照培訓四類主要經(jīng)營項目列為許可對象，制定使用無人機開展通用航空經(jīng)營活動的準入管理規(guī)定，同時配套開發(fā)無人機準入和經(jīng)營活動監(jiān)管平臺。
民航局稱，民用無人機的登記注冊制度是國際上普遍采取的一種管理方式，是無人機管理的基礎。而無人機行業(yè)空域管制問題由來已久，民航局早在2009年就開始研究制定民用無人機管理的規(guī)范，先后制定和完善了《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》、《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》、《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》等規(guī)定。
