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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
近日，北重集團(tuán)北方股份自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)110噸NTE120AT無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)成功下線，進(jìn)入調(diào)試階段。該車(chē)為無(wú)人駕駛技術(shù)首次應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)礦用車(chē)上，系國(guó)內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)，我國(guó)成為繼美國(guó)、日本后第三家涉足礦用車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)的國(guó)家。
北重集團(tuán)深化改革三年來(lái)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、兵器工業(yè)集團(tuán)的決策部署，牢牢把握強(qiáng)軍首責(zé)，直面生存、智慧超越，面對(duì)發(fā)展中的一系列問(wèn)題和挑戰(zhàn)，敢闖敢試，打破了幾十年的舊機(jī)制，啃下了改革中的硬骨頭，干出了一番新天地，讓擁有65年歷史的企業(yè)煥發(fā)出全新活力。
2018年，北重集團(tuán)全面完成了與兵器工業(yè)集團(tuán)簽訂的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近7000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)431%；實(shí)現(xiàn)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率14.05萬(wàn)元/人·年，同比提高16.65%。
做強(qiáng)做優(yōu)核心業(yè)務(wù)
北重集團(tuán)在破中立，在立中破，堅(jiān)持破立并舉，以市場(chǎng)需求為牽引，加快推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)、持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)管控、不斷提升合同履約能力，三大核心業(yè)務(wù)的市場(chǎng)開(kāi)拓能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
北重集團(tuán)不走捷徑，在苦干實(shí)干中崛起趕超。防務(wù)產(chǎn)品積極適應(yīng)武器裝備競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)新形勢(shì)，主動(dòng)走向部隊(duì)、貼近市場(chǎng)，贏得了軍方的高度認(rèn)可。特鋼事業(yè)部實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)向好，堅(jiān)持以高附加值產(chǎn)品拓市場(chǎng)，發(fā)揮國(guó)產(chǎn)化示范項(xiàng)目的帶動(dòng)作用，成功中標(biāo)華能勝利電廠、神華五彩灣等重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)與華能集團(tuán)的首次合作。P92產(chǎn)品進(jìn)入巴基斯坦、印度，打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。北方股份礦用車(chē)充分把握礦車(chē)市場(chǎng)回暖的有利契機(jī)，通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式、加大產(chǎn)品研發(fā)力度、夯實(shí)內(nèi)部管理基礎(chǔ)等多種措施，有效提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。
海外訂單達(dá)到6.7億元，同比提高116%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，連續(xù)6年入選全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)。經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的大幅提升，標(biāo)志著北重集團(tuán)步入了發(fā)展新階段。
“這三年來(lái)，公司大膽突破，破解發(fā)展中的難題，工人們看在眼里，大家的收入不降反增，更多真金白銀的紅包進(jìn)入了咱自己的腰包，我們干起活來(lái)更起勁了。”正在操作著數(shù)控機(jī)床的趙師傅滿臉笑容地告訴筆者。
破解發(fā)展難題
北重集團(tuán)在深化改革的道路上，不斷邁出新步伐，改革含金量顯而易見(jiàn)。公司建立了“小本部、大板塊、集團(tuán)化”的管控模式，全面完成“處僵治困”“壓減”“三供一業(yè)”移交等專項(xiàng)改革任務(wù)；大力壓減管理層級(jí)和管輔人員；對(duì)挖掘機(jī)、煤炭機(jī)械、石油機(jī)具等24類問(wèn)題產(chǎn)品進(jìn)行了關(guān)停、退出。2018年作為集團(tuán)公司僅有的兩家企業(yè)，入選國(guó)資委“國(guó)企改革雙百行動(dòng)”試點(diǎn)，公司改革迎來(lái)了新機(jī)遇。
改革只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。北重集團(tuán)始終把改革作為工作主線，持續(xù)深化、持續(xù)推進(jìn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，推動(dòng)了優(yōu)勢(shì)資源向主業(yè)集中，加快了對(duì)民品單位和非主營(yíng)業(yè)務(wù)單位的市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步提升民品單位市場(chǎng)能力，進(jìn)一步優(yōu)化了公司資本結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了精益生產(chǎn)能力。公司把工作的著力點(diǎn)放在了“強(qiáng)化激勵(lì)”上，真正建立了“領(lǐng)導(dǎo)人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的激勵(lì)約束機(jī)制，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。
持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新
持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，是提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的保障。近日，北重集團(tuán)北方股份自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)110噸NTE120AT無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)成功下線，進(jìn)入調(diào)試階段。該車(chē)為無(wú)人駕駛技術(shù)首次應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)礦用車(chē)上。
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。未來(lái)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就是科技的競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。2018年，公司92項(xiàng)科研、工藝、基礎(chǔ)技術(shù)項(xiàng)目研制工作有序開(kāi)展，取得了新突破。公司圍繞企業(yè)戰(zhàn)略定位和三大核心業(yè)務(wù)發(fā)展，強(qiáng)化了科技創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì)，下好科技創(chuàng)新這步“先手棋”。
科技創(chuàng)新就是市場(chǎng)創(chuàng)新，北重集團(tuán)始終堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心”的研發(fā)理念，主動(dòng)面向市場(chǎng)、面向客戶需求搞科研，充分發(fā)揮了科研人員在市場(chǎng)開(kāi)拓中的主力軍作用，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
