國家電動(dòng)客車工程研究中心落戶安凱

國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，是科技部在該領(lǐng)域成立的首個(gè)也是唯一一個(gè)國家工程技術(shù)研究中心。2011年末，由安凱客車申報(bào)的“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”獲得科技部批準(zhǔn)，并由安凱客車負(fù)責(zé)主要的建設(shè)工作。經(jīng)過近一年的精心準(zhǔn)備，終于在安凱新能源汽車新基地舉行了揭牌及奠基儀式，中心大樓開始正式動(dòng)工建設(shè)。該中心建成后將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的技術(shù)研發(fā)中心、行業(yè)優(yōu)秀人才培訓(xùn)基地和國內(nèi)外科技交流平臺(tái)。

2012年，安凱“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”已完成組織架構(gòu)搭建，并取得多項(xiàng)科研成果：完成13.7米插電式混合動(dòng)力客車、12米輪轂電機(jī)純電動(dòng)城市客車、11米雙層純電動(dòng)客車、11米氣電混合動(dòng)力客車等新能源汽車的研制工作；在整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、BMS鋰電池管理系統(tǒng)、絕緣檢測(cè)系統(tǒng)、CAN總線等關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破；積極開展對(duì)外合作和服務(wù)，與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)、美國加州大學(xué)戴維斯分校等高校及科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作。

目前該中心已經(jīng)在電動(dòng)客車整車控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、增程式技術(shù)、能量管理、散熱等方面申請(qǐng)國家專利49項(xiàng)，其中發(fā)明專利11項(xiàng)，實(shí)用新型專利33項(xiàng)，其中授權(quán)專利25項(xiàng)；在新能源汽車領(lǐng)域共主持和參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，并且全部都是由安凱客車主導(dǎo)完成的。
 

厚積薄發(fā)  展中國新能源客車第一品牌

安凱客車是國內(nèi)最早研發(fā)及批量化運(yùn)營電動(dòng)客車的企業(yè)，新能源產(chǎn)品最早上國家公告，公告數(shù)量全國第一，具備較強(qiáng)的研發(fā)能力和成果轉(zhuǎn)化能力，純電動(dòng)客車市場(chǎng)占有率也是最高。公司已研發(fā)且上國家產(chǎn)業(yè)公告的33款車型中，有30款新能源車列入了國家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，是國內(nèi)擁有新能源車型及國家公告最多的企業(yè)。2011年，安凱客車自主研發(fā)的HFF6120G03EV純電動(dòng)公交客車被列為科技部國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。依托安凱新能源研究中心，安凱新能源客車的產(chǎn)品力得到極大提升，長(zhǎng)期在市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位。

安凱新能源研究中心先后參與了“863”項(xiàng)目等國家重點(diǎn)科研計(jì)劃，取得了豐碩的科研成果，其中“合肥市環(huán)境和工況下新能源汽車適配技術(shù)研究”、“HFF6120G03EV純電動(dòng)公交客車”、“混合動(dòng)力客車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”、“電動(dòng)客車整車及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化” 等項(xiàng)目的研究，有力地推動(dòng)我國新能源客車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。并牽頭成立了安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，開展新能源汽車共性技術(shù)交流。

安凱新能源客車已經(jīng)在北京、上海、合肥、大連、烏魯木齊、杭州、太原、南京、昆明、南昌等25個(gè)大中城市進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營，是覆蓋城市最多的新能源客車品牌。 先后服務(wù)了全國“兩會(huì)”、北京奧運(yùn)會(huì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等重大活動(dòng)。

建設(shè)安徽科技強(qiáng)省  皖企承擔(dān)變革重任

安徽省科技廳領(lǐng)導(dǎo)表示，黨的十八大的圓滿結(jié)束，為中國的未來指明了方向，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力！作為首批國家技術(shù)創(chuàng)新試點(diǎn)省，安徽省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。國家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，無疑是中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變革的突破口。而企業(yè)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主體，通過扶植一批通過自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變革的企業(yè)，才能讓安徽省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式變革轉(zhuǎn)型落到實(shí)處。

隨著皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)和國家技術(shù)創(chuàng)新試點(diǎn)省建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，以國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心和安凱新能源汽車新基地全面建設(shè)為標(biāo)志，安凱客車正在成為中國乃至世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。