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中聯(lián)重機(jī)欲借“一帶一路”建設(shè)契機(jī) “深耕”歐洲

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-13
核心提示:中聯(lián)重機(jī)欲借“一帶一路”建設(shè)契機(jī),“深耕”歐洲。目前已經(jīng)在歐洲取得了不俗業(yè)績。

第41屆意大利博洛尼亞國際農(nóng)業(yè)機(jī)械及園林機(jī)械展覽會,11月12日在博洛尼亞開幕。超過100家中國農(nóng)機(jī)企業(yè)參加展會。

意大利博洛尼亞國際農(nóng)業(yè)機(jī)械及園林機(jī)械展覽會(簡稱博洛尼亞國際農(nóng)機(jī)展)是世界第二大農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)展會,每兩年舉行一次。今年的展會共有來自44個國家的1800多家企業(yè)參與,展會規(guī)模創(chuàng)下歷史之最。在100多家參展的中國企業(yè)當(dāng)中,中聯(lián)重機(jī)以“全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商”的身份脫穎而出,與克拉斯、約翰迪爾、愛科等眾多歐美農(nóng)機(jī)制造商同臺競技,全方位展示中國農(nóng)機(jī)裝備制造自主品牌的風(fēng)采。意大利國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化機(jī)構(gòu)主任桑德羅·利柏拉托里認(rèn)為,今年參展的中國農(nóng)機(jī)水平較以前有了很大的提高,同歐美產(chǎn)品之間的差距顯著縮小。他說:“我覺得中國的產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的提升,比如在拖拉機(jī)方面。10年前中國的拖拉機(jī)同歐洲和北美的同類產(chǎn)品之間有很大的技術(shù)差距,但是現(xiàn)在這個差距已經(jīng)縮小很多,現(xiàn)在歐洲市場有很多實(shí)用、可靠性和安全性強(qiáng)的中國產(chǎn)品。”

今年是中聯(lián)重機(jī)成立后第一次參加博洛尼亞國際農(nóng)機(jī)展,中聯(lián)重機(jī)股份有限公司總經(jīng)理王金富希望利用這一平臺同外國同行進(jìn)行交流,引進(jìn)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需要的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。他說:“我認(rèn)為這里很多的產(chǎn)品跟中國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化需求是相互補(bǔ)的。中國到現(xiàn)在雖然是完成了農(nóng)業(yè)機(jī)械的普及,但是農(nóng)業(yè)機(jī)械再繼續(xù)發(fā)展就不是普及的問題了,而是結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級和解決節(jié)能環(huán)保和農(nóng)業(yè)可持續(xù)的問題。在這些方面來講我們還是需要對方很多產(chǎn)品和技術(shù)的。”

除了同外國同行進(jìn)行交流之外,王金富還希望中聯(lián)重機(jī)通過博洛尼亞國際農(nóng)機(jī)展的平臺,借“一帶一路”建設(shè)的契機(jī)不斷完善海外戰(zhàn)略布局,通過“走出去”與“走進(jìn)去”有機(jī)組合,不斷實(shí)現(xiàn)市場拓展。他說:“‘一帶一路’建設(shè),我認(rèn)為是國家層面通過環(huán)境的構(gòu)建、通過政策的促進(jìn),推動中國的裝備制造業(yè)走向世界。這實(shí)際上同中國裝備制造業(yè)企業(yè)的需求是相一致的。我認(rèn)為這提供了一個很好的機(jī)會,提供了很好的政策支持。企業(yè)方面則應(yīng)該抓住這個機(jī)會,利用好這個機(jī)會,發(fā)揮自己的優(yōu)勢。為‘一帶一路’建設(shè)和中國機(jī)械裝備企業(yè)走出去爭取時間。”

在農(nóng)機(jī)裝備制造領(lǐng)域,歐洲企業(yè)和中國企業(yè)都具有各自的優(yōu)勢,中聯(lián)重機(jī)海外事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理周良田希望將歐美企業(yè)的技術(shù)沉淀同中國企業(yè)的制造優(yōu)勢結(jié)合起來,共同開拓歐洲市場:“從展會來看,我們中國的產(chǎn)品同歐美產(chǎn)品的差距還是比較大的,可以借這個機(jī)會進(jìn)行技術(shù)的整合。歐美企業(yè)有技術(shù)沉淀,我們是一個快速發(fā)展的企業(yè),也注重全球化。也希望同這些高端的企業(yè)進(jìn)行合作,通過合資合作或者并購等來獲得企業(yè)未來更好的發(fā)展。”

意大利國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化機(jī)構(gòu)主任桑德羅·利柏拉托里對兩國農(nóng)機(jī)企業(yè)合作、“深耕”歐洲市場的思路表示贊同,他同時希望“一帶一路”能夠雙向行駛,讓中意兩國企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏:“我認(rèn)為在農(nóng)機(jī)方面企業(yè)間可以簽署協(xié)議、相互聯(lián)合,使得參與協(xié)議的企業(yè)都能獲得利益,這是最重要。過去的絲綢之路主要是單方向貿(mào)易,而現(xiàn)在我們需要建設(shè)一條雙向的絲綢之路。意大利既是古絲綢之路的終點(diǎn),也是新絲綢之路的起點(diǎn)。我們雙方之間的合作必須是雙向的,實(shí)現(xiàn)共贏的結(jié)果讓所有人都獲益。”

據(jù)悉,中聯(lián)重機(jī)產(chǎn)品目前已經(jīng)在歐洲取得了不俗業(yè)績。2014年上半年,中聯(lián)重機(jī)向歐洲成功發(fā)交1050臺套農(nóng)機(jī)出口訂單,創(chuàng)造了中國農(nóng)機(jī)制造企業(yè)向歐洲出口的最高金額紀(jì)錄。2014年6月,該公司英國運(yùn)營中心在英國投入運(yùn)營,也標(biāo)志著中聯(lián)重機(jī)整合全球創(chuàng)新資源,是全面實(shí)施“中國制造走進(jìn)歐洲”的重要標(biāo)志。

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