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上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)平穩(wěn) 國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)2015年元旦正式實(shí)施

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-05
核心提示:自2014年12月31日起廢止適用于國(guó)家第三階段汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),2015年1月1日起國(guó)三柴油車(chē)產(chǎn)品將不得銷(xiāo)售,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。
  今年上半年,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)糾結(jié)已久的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行問(wèn)題終于在工信部的一紙公告下塵埃落定。自2014年12月31日起廢止適用于國(guó)家第三階段汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),2015年1月1日起國(guó)三柴油車(chē)產(chǎn)品將不得銷(xiāo)售,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。至此,最初原定2010年1月1日正式實(shí)施的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)足足推遲了5年。
  
  但是,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)今年上半年并未因國(guó)三的停牌消息而對(duì)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量造成多大影響,因?yàn)樵诖酥案骷覂?nèi)燃機(jī)企業(yè)早已為此做好了充分的準(zhǔn)備,隨時(shí)迎接國(guó)四的到來(lái)。
  
  根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《全國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷(xiāo)售月報(bào)》顯示,2014年6月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)完成銷(xiāo)量519.66萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.84%,1~6月累計(jì)完成銷(xiāo)量3087.81萬(wàn)臺(tái),同比下降0.38%;6月完成16772萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)12.10%,1~6月累計(jì)完成104124.76萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)11.29%。
  
  從3月開(kāi)始,柴油機(jī)市場(chǎng)一直呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì),與汽油機(jī)市場(chǎng)的平穩(wěn)增長(zhǎng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈對(duì)比。柴油機(jī)1~6月累計(jì)銷(xiāo)量431.14萬(wàn)臺(tái),同比下降6.80%;汽油機(jī)1~6月累計(jì)銷(xiāo)量2655.73萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)0.75%,天然氣內(nèi)燃機(jī)同比增長(zhǎng)15.75%。
  
  工程行業(yè)低迷柴油機(jī)受沖擊
  
  多缸柴油機(jī)企業(yè)1~6月累計(jì)銷(xiāo)量243.32萬(wàn)臺(tái),同比下降1.57%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、新柴、江鈴、昆明云內(nèi)、東風(fēng)康明斯、華源萊動(dòng)銷(xiāo)量較大,占比總銷(xiāo)量的67.29%。近期銷(xiāo)量較大的企業(yè)如濰柴、玉柴、全柴、錫柴均出現(xiàn)了銷(xiāo)量大幅下降的現(xiàn)象,其同比降幅分別為30.81%、20.51%、54.47%、40.20%。多缸柴油機(jī)主要配套在商用車(chē)領(lǐng)域、農(nóng)機(jī)領(lǐng)域、工程機(jī)械領(lǐng)域,集中比例分別為61.89%,17.63%,11.84%。目前各企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的船舶市場(chǎng)和客車(chē)市場(chǎng),均由玉柴保持領(lǐng)先地位。
  
  今年上半年國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))共計(jì)銷(xiāo)售1770703輛,較去年同期的1849660輛下降4.27%。卡車(chē)的走低也導(dǎo)致了上游柴油機(jī)銷(xiāo)售的不暢。上半年,車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)售1886780臺(tái),同比增長(zhǎng)1.04%,增幅明顯下降。
  
  從企業(yè)方面看今年上半年,柴油機(jī)銷(xiāo)售前十的企業(yè)依次為:玉柴、濰柴、一汽、全柴、江鈴控股、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)、北汽福田、山東華源萊動(dòng)、中國(guó)重汽,這10家企業(yè)分別銷(xiāo)售305410臺(tái)、274117臺(tái)、236805臺(tái)、217392臺(tái)、131702臺(tái)、113966臺(tái)、99490臺(tái)、90641臺(tái)、80647臺(tái)、57416臺(tái),分別占2014年上半年柴油機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量比重為16.19%、14.53%、12.55%、11.52%、6.98%、6.04%、5.27%、4.80%、4.27%、3.04%。這10家企業(yè)共銷(xiāo)售柴油機(jī)1607586臺(tái),占柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售總量的85.20%,比去年同期的85.87%略微下降,市場(chǎng)集中度有所降低。
  
  在這前10名的企業(yè)中,也并不是每個(gè)企業(yè)都有所增長(zhǎng),其中,僅6家企業(yè)同比增長(zhǎng),增幅前3家的企業(yè)分別為,北汽福田累計(jì)增幅最高,為16.36%;江鈴控股緊隨其后,增幅為15.56%;中國(guó)重汽增幅為14.41%。
  
  除了商用車(chē)市場(chǎng),由于工程機(jī)械等行業(yè),上半年的表現(xiàn)不盡人意,也使得柴油機(jī)的銷(xiāo)售表現(xiàn)并不令人滿(mǎn)意。不過(guò)隨著傳統(tǒng)的“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季的到來(lái),柴油機(jī)市場(chǎng)下半年或有起色。
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